四月七日晚，比亞迪舉辦了新車公布會，宣布2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款e2等四款純電車型全面切換搭載刀片電池。并且，比亞迪強調(diào)“安全，才是一輛電動汽車最大的豪華”、“從今天起，比亞迪旗下的純電動汽車型，開始全面切換刀片電池

“新基建”概念具體包括5G基站建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七大領(lǐng)域。作為新型基礎(chǔ)設(shè)施七大領(lǐng)域之一,充電樁不僅是單一功能的新能源汽車補充能量基礎(chǔ)設(shè)施,還應(yīng)是我國基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、信息化發(fā)展風向標

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快充技術(shù)對于電池真的沒有損傷嗎？此外，由于較短的續(xù)航和缺乏的充電站，目前許多很多人在使用電動車時經(jīng)常會把電量用盡，這種做法真的沒問題嗎？

軟鋰電池厚度測量技術(shù)方案:推薦使用大成精密2D離線激光測厚儀現(xiàn)在鋰離子電池主要廣場,圓柱形,軟包三個類別,其中廣場和圓柱殼主要用于鋁合金、不銹鋼和其他堅硬外殼,在外殼使用的軟包鋁塑料薄膜,這是他們的本

隨著國家補貼新規(guī)即將出爐，動力電池補貼后時代來臨。如何控制成本，成為各動力電池企業(yè)發(fā)展面臨的主要問題。“動力電池市場將進行新一輪洗牌，大部分動力電池企業(yè)和生產(chǎn)商都將經(jīng)受巨大考驗。”近日，

受益新能源汽車的高速發(fā)展，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈受益明顯。從目前已經(jīng)披露2016年三季報業(yè)績預(yù)告的鋰電池概念股來看，業(yè)績增長勢頭不改。有行業(yè)分析師表示，新能源汽車市場的啟動，鋰電池行業(yè)景氣度持續(xù)提

鋰電池包電芯種類　　在市面上應(yīng)用較為廣泛的電芯有三種類型，主要有18650電芯、聚合物電芯以及磷酸鐵鋰電芯。　　一、18650電芯　　18650型鋰電池指電池的直徑為18mm，長度為65mm，0表示圓

鋰電池充電原理　　目前鋰電池公認的基本原理是所謂的搖椅理論。鋰電池的沖放電不是通過傳統(tǒng)的方式實現(xiàn)電子的轉(zhuǎn)移，而是通過鋰離子在層壯物質(zhì)的晶體中的出入，發(fā)生能量變化。在正常沖放

眾所周知，美國特斯拉電動汽車公司以制造電動汽車為主要業(yè)務(wù)，但其同時也生產(chǎn)電池。特斯拉已經(jīng)與日本松下公司合作，在內(nèi)華達州興建超級工廠，計劃生產(chǎn)更多電池。特斯拉需要更多電池，特別是鋰離子電池