2015年，中國憑借著政府的大力推動，擼胳膊挽袖子大刀闊斧的搞出了中國的新能源元年。社會上穿梭行駛的新能源電動汽車越來越多，私家車、出租車、快車、專車、黑車、服務車...更容易搖上的新能源指標、國家補助、免各種稅、不限號、名義上勒令物業協助安裝充電樁、高速公路上沒通電的充電樁等等強力政策，新能源汽車就這樣強勁的站到了民眾的眼前，所有人不可無視。

堿性電池參數分析。

記者昨日從湖南省暨長沙市先進電池產業技術創新戰略聯盟2018年工作會議上獲悉，今年該聯盟將在長沙組建湖南省先進儲能產業創新中心，推動湖南、長沙電池產業發展。

● 只在沒電時充電：很多人都有這么一個充電誤區：只有當手機發出低電量提示/自動關機，才需要充電；或是認為頻繁充電對手機不好，所以，每次都要等到電量耗盡才給手機充電，但這對手機的傷害是不可估量的。● 一

對于磷酸鐵鋰電池的化成，由于磷酸鐵鋰本征導電率較低，活化相對困難。因此應該考慮在化成前，電解液充分的浸潤電極，常溫擱置7個小時以上，高溫（50-60）老化2個小時以上。化成時最好考慮小電流高電壓化成，涂布在線建議化成制度是：

什么是柔性電池，折疊手機的現世與他有關柔性電池的應用遠該研究組在不同基底上制備石墨炔、氮摻雜石墨炔、石墨炔負載鐵。研究人員更是成功將氟原子引入石墨炔結構當中，制備得到新型碳基柔性電極材料，可極大推動穿

、18650電池是圓柱形的，內部有液體，因為電池設計和材料原因，18650適合大電流，因此幾乎所有筆記本、電動汽車都是用18650電池設計；只有超級筆記本，因為節能，所以可以不采用18650電池而轉而使用聚合物鋰電池，尤其是平板電腦等；數碼相機因為閃光燈的充放電需要大電壓和瞬間大電流，所以只能用18650類似的電池，只是體積稍小；

鋰電池電壓是衡量鋰電池放電性能的重要指標之一，它表示鋰電池在一定狀態下正負極兩端的電勢差，單位伏特（V）。

　外觀檢查，有的蓄電池壞掉后會出現鼓包變形的情況，有的甚至漏液，所以直觀上就能判斷蓄電池的好壞。 　　蓄電池使用壽命的判斷方法

關于充電池充電器的常見問題解答 我們這里應廣大讀者的要求，回答一些常見的關于充電器的問題。我們僅討論最常用的鎳氫電池和鎳鎘電池充電器，不包括最新的鉛酸電池和 鋰離子