應根據用電量情況確定是否需要充電，請參照以下充電方式。

100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時，切勿超過12小時(對電池壽命會有影響)，不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就進行充電了，充電時間一般在6~8小時。

若是短行程建議，每天的用電量在10%時，可以一周充電一次。每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。

電動車電池充電對電池的確影響很大。

如何充比較好：

1一個好的電池大約充放電在350---500左右，一般二年左右，視使用而定。

2電池不能完全放電，因為電池放電反應后產生的物質體積是反應前的4倍，膨脹會破壞電池結構電池的正常放電量應控制在最大容量的三分之一以內。即用，即充。比較合理。

3電池內分成組電池間充放電不均衡在電池放電時，電池間持電狀態不同，在充電時自然不可能同時充滿。經過反復的充放電過程，電池組不平衡加劇。因此隔一周左右過充一次，多充3-4小時，使各組之間有所平衡。便於使用，延長電池壽命。

4電池由於上術原因，性能會愈來愈差，這是正常現象，你不用它，易出現極板硫化，容量下降。老化更厲害！

5電動車好的使用方法，也能延長電池的壽命

a加速時，應緩慢旋轉調速把，避免直接加速至最快，減少蓄電池的大電流沖擊放電。

b行駛中盡量不要頻繁剎車和啟動。造成電流激變。

c充電和使用中避免溫度過高

勤充電：使用鉛酸蓄電池要養成隨用隨充的習慣，千萬不要把電池里面的電放光再充。如果電池長期不用，也要保證每月充電1-2次。

電池保養知識：

1.在車輛啟動時，不要猛加電，應該緩慢加速并且用腳蹬加以助力。

2.在上坡或頂風時最好用腳蹬加以助力，這樣對您的電池、電機都有好處。

3.在充電時最好一次性充滿，等紅燈亮了以后再浮充1—2個小時。

4.不要超載超重行駛，行駛中發現儀表顯示電量不足時，要用人力騎行。

5.盡量避免急剎車，頻繁的急剎車耗費電池容量；車速設計越快，對電池的損耗越大。

6.防止過充電。由于過充電會導致板柵腐蝕加速，充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同不要混用充電器；不要將電池倒置充電。

7.由于暴曬會影響蓄電池的使用壽命，要避免蓄電池在陽光下暴曬。

8.保證蓄電池的安裝位置良好散熱，充電時要遠離熱源。

9.勤充電：使用鉛酸蓄電池要養成隨用隨充的習慣，千萬不要把電池里面的電放光再充。

1.切忌虧電存放虧電狀態指電瓶使用后沒及時充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

3.勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

4.掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%—70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

5.防止高溫曝曬電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

1、買車（或更換電池）后，電池應該有80％左右的電量，到家就應該充電，時間是以充電器變燈后再充4小時為宜，這樣要三次。

2、以后每天（36v騎過10公里，48v騎過15公里）要堅持充電，但是充電的時間不要過長，以充電器變燈后一個小時為宜。充電時寧可欠充一些，也不要過充，否則電池會被充的因為缺水后，鼓包，腫漲。造成對電池不可補救的損失。

3、不要讓水進入電池盒內，以造成殼體內電池聯電。

4、每個月定期一次完全放電（騎到“欠壓”燈亮起），然后連續充電12小時。

5、有條件的對整組電池里的單體對調一下，對過了質保期的電池（尤其是到了夏天），每個三，四個月要對電池每個單體補充3-4毫升的去離子水（娃哈哈純凈水也可）。

6、一旦發現充電器不轉綠燈或一充電就轉綠燈，一定要檢查是不是充電器有問題，或者失水。

7、整組電池的放電口與充電口要隨時保持清潔，防止接觸點出現銅銹，造成接觸不良發生過熱而損壞。

8、有腳踏的盡量用腳起步，不要負荷太大，加速平緩。不要坐上車就給電起動。