據我國電池網十二月二十二日消息，二十日湖北武漢，在我國電池網和惠強新能源聯合主辦的2014年鋰離子電池隔膜國產化研討會上，多家動力鋰離子電池公司負責人表示，市場訂單非常緊張忙不過來，同時18650鋰電芯巨頭們呼吁停止價格戰，盡快轉移到價值戰上來。

業內人士預計，我國將迎來新能源汽車發展的大時代，2015年或將延續2014年的快速上升趨勢，保持同比2-3倍的上升，預計2015年產銷量將達15-20萬輛。受此影響，鋰離子電池市場需求也將迎來爆發上升。

研討會上，相關公司負責人表示，隨著市場的啟動，18650鋰電芯現在的市場訂單忙得干不過來。例如，比亞迪自產自銷的電池-新能源車路線也是電池產量嚴重不足，導致比亞迪秦因電池產量跟不上而延期交付訂單。

與此同時，鋰離子電池行業規范與準入也將迎來大考。近日，工信部公布《鋰離子電池行業規范條件》征求意見稿，擬對鋰離子電池生產實行準入。未來，鋰離子電池行業將掀起并購重組熱潮。

招商證券此前表示，鋰離子電池產業鏈的投資可以參考三條主線，第一，關注目前已經具有較強盈利能力并且上升較為確定的鋰產品深加工領域，例如金屬鋰、丁基鋰和催化劑級氯化鋰等新材料和生物醫藥領域，建議關注贛鋒鋰業；第二、鋰離子電池產業鏈技術瓶頸環節，例如隔膜和六氟磷酸鋰等目前正處在技術進步，國產替代加速的階段，投資價值較大；第三、假如鋰離子電池啟動超預期，那么杉杉股份、我國寶安等正負極材料和電解液等領域的龍頭公司，以及產業鏈上游的天齊鋰業、贛鋒鋰業等碳酸鋰龍頭公司將大幅受益。