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近80億元!又一動力鋰電池公司鎖定供貨

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2023年05月19日  

七月二十六日晚間,三元正極材料龍頭公司容百科技(688005.SZ)公布通告稱,公司收到下游客戶孚能科技(688567.SH)有關高鎳三元正極材料長期采購訂單意向,并于近日簽署正極材料采購框架協議。


根據框架協議,2021年下半年、2022年全年孚能科技將向容百科技分別采購5505噸、30953噸高鎳三元正極材料。


容百科技通告


即未來一年半的時間,孚能科技將向容百科技采購36458噸高鎳三元正極材料。


來自上海有色網的信息顯示,七月二十七日,高鎳三元正極材料(811/動力)的報價區間為20.8萬元/噸-21.9萬元/噸。按21.35萬元/噸的均價來計算,孚能科技向容百科技采購的36458噸三元材料,價值高達77.84億元,接近80億元。


為保障這一框架協議的順利實行,容百科技和孚能科技還明確了違約責任:


若孚能科技年度采購數量未完成預測數量的80%,將按未完成數量(年度預測量的80%減去已采購數量)對應的一定比例補償給容百科技。


容百科技承諾保供孚能科技在協議上的需求數量,若未完成年度預測數量的80%,將按未完成數量(年度預測量的80%減去已發貨數量)對應的一定比例補償給孚能科技。如供應的貨物屢次沒有達到要求,將被視為實質性違約,孚能科技有權終止框架協議。


通告稱,本次合作使容百科技和孚能科技在電池正極材料和新能源電池領域更好發揮各自的技術和業務優勢,實現合作共贏。


框架協議的簽訂,代表容百科技高鎳正極材料在軟包鋰電池這種新的電池技術路線上得到大規模應用,助力容百科技增強技術實力,持續改善產品品質,在已有相關經驗的基礎上開發新的系統和工序;同時也將拓寬業務市場,鎖定中高端客戶,增強和電池戰略客戶的合作,開發了有重大意義的進入國際主流車企的新通路,對落實容百科技中長期發展戰略規劃具有重要意義。


預計對容百科技當期及未來經營業績出現一定積極影響。


幾乎同樣內容的通告,孚能科技也公布了一份。


孚能科技通告


孚能科技稱,正極材料是公司產品的核心原材料。協議的履行,降低了原材料供需波動對公司出現的不利影響,保障了公司優質原材料的供應。同時,也有助于公司繼續發揮技術優勢,為客戶帶來質量高、性能優異的產品,保持公司的競爭力。


通告指出:"本協議的履行將對公司本年度及下一年度業績出現積極影響。"


有關容百科技


容百科技成立于2014年,前身是金和鋰電,2019年七月二十二日正式登陸上交所科創板。


容百科技重要產品包括NCM523、NCM622、NCM811、NCA等,是首批實現NCM811大批量產的正極材料生產公司,其NCM811正極材料產品技術水平和量產規模均屬于第一梯隊。


2020年的國內高鎳三元材料市場,基本被容百鋰電和天津巴莫壟斷,兩家合計市占率超過85%。其中,容百鋰電的市占率接近50%。


重要客戶包括CATL、比亞迪、中航鋰電、LG化學、天津力神等。


業績方面,容百科技2020年實現三元正極材料銷量2.6萬噸,同比新增約15.5%,其中核心產品NCM811銷量上升同比翻番。該公司2020全年實現營業收入37.95億元,其中三元材料銷售額為35.1億元。


產量方面,容百科技已有三元正極材料產量達4萬噸以上,隨著國內外訂單持續上升,該公司已正式啟動湖北、貴州、韓國三大制造基地的新一輪產量擴建,有效供應國內外下游客戶,預計2021年將達12萬噸以上產量。


后續新增產量重要為NCA、單晶NCM811、超高鎳NCM811等升級產品,產品競爭力更強。


二級市場上,受大盤指數回調的系統性風險影響,七月二十四日容百科技沖高后回落,至收盤報117.00元/股,當日下跌7.30元/股或5.87%。容百科技當前總市值為523.4億元。


有道是"千金難買鋰回頭",風險釋放后,容百科技有望重拾升勢,再度沖擊前期高點161.41元。


有關孚能科技


孚能科技被稱為"軟包動力鋰電池第一股",2020年七月上市以來,孚能科技穩坐軟包鋰電池領域裝機量第一的交椅。


今年上半年,孚能科技動力鋰電池裝機量為0.78GWh,市場占有率1.5%,排名第8位,和去年同期相比,裝機量上升了609.1%。


產量方面,目前孚能科技在贛州、鎮江基地都在加足馬力,同時也在積極布局歐洲和美國市場,預計2025年孚能科技動力鋰電池產量有望超過120GWh。


訂單方面,自去年下半年以來,孚能科技不斷拿下國內外一流車企訂單或銷售定點,如東風、江鈴、廣汽三菱等等。其中東風嵐圖H56項目預計在未來7年內電池需求5GWh,后續總需求或將達到10GWh;廣汽三菱將于今年年底量產供貨。


2021年年四月,孚能科技已經開始向戴姆勒量產供貨,鎮江二期年底會啟動量產,重要以供貨戴姆勒為主。


客戶方面,孚能科技客戶已覆蓋全球,除了戴姆勒、北京奔馳、廣汽埃安、一汽、吉利、長城、天際、東風、三菱等,還在拓展大眾、奧迪、保時捷、通用、日產、本田等其他客戶,未來5年訂單可見度高。


業績方面,2020年孚能科技實現營業總收入11.29億元,較上年同期下降53.91%,歸母凈利潤為-3.16億元,較上年同期下降340.64%,扣非凈利潤更是同比下降5581.71%。孚能科技預計,今年上半年可能還是虧損。


值得注意的是,和國內對方形電池認可度更高不同,海外傳統車龍頭對軟包鋰電池更加青睞。


據悉,2020年歐洲最暢銷的20款新能源乘用車中,有15款搭載軟包動力鋰電池。隨著歐洲市場崛起,軟包鋰電池在動力鋰電池領域的認可度和滲透率有望逐漸提升。


2020年,孚能科技的營收有22%來自于境外,未來有望進一步從歐洲市場受益。


鋰電網還注意到,在七月九日,孚能科技和上海杉杉簽訂采購框架協議。雙方約定,2021年度、2022年度公司向上海杉杉分別采購3910噸、21530噸石墨。


也就是說,孚能科技在七月份,敲定了未來兩年的正極材料和負極材料的供應。


二級市場上,七月二十七日,孚能在大盤下跌的系統性風險面前,表現不錯。當日,孚能科技收盤于33.68元/股,僅下跌0.17元/股或0.50%。


孚能科技當前的總市值為360.6億元。


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