利用公司原有的磷礦資源，進軍新能源材料領(lǐng)域，已經(jīng)成為了當(dāng)前眾多化工公司轉(zhuǎn)型升級的共同選擇。

九月二十一日晚間，司爾特通告，公司擬和融捷投資控股集團有限公司（下稱"融捷控股"）、中航信托股份有限公司（下稱"中航信托"）簽訂合作框架協(xié)議，就合作開發(fā)磷礦資源、合資生產(chǎn)磷酸鐵和磷酸鐵鋰產(chǎn)品等相關(guān)合作內(nèi)容進行約定。

圖源：司爾特通告

根據(jù)通告，各方同意，司爾特將協(xié)同融捷控股對公司全資子公司貴州路發(fā)實業(yè)有限公司（下稱"貴州路發(fā)"）進行合作投資和開發(fā)，將貴州路發(fā)合計70%股權(quán)分兩次（51%股權(quán)和19%股權(quán)）先后向融捷控股轉(zhuǎn)讓。

其中，在貴州路發(fā)51%股權(quán)轉(zhuǎn)讓工商變更登記手續(xù)完成后，司爾特和融捷控股將設(shè)立兩家合資公司，分別開展磷酸鐵鋰、磷酸鐵方面的合作生產(chǎn)。

磷酸鐵鋰公司擬設(shè)立于貴州省或安徽省等地，預(yù)計總投資金額為20億元，司爾特（或其指定主體）持有磷酸鐵鋰公司70%的股權(quán)，融捷控股（或其指定主體）持有磷酸鐵鋰公司30%的股權(quán)。

磷酸鐵鋰目標(biāo)產(chǎn)量為5萬噸/年（首期工程目標(biāo)產(chǎn)量為1萬噸/年，二期工程目標(biāo)產(chǎn)量為2萬噸/年，三期工程目標(biāo)產(chǎn)量為2萬噸/年，合計為5萬噸/年）。

磷酸鐵公司擬優(yōu)先考慮設(shè)立于貴州省或雙方協(xié)商確定的其他地點，預(yù)計總投資金額為15億元，司爾特（或其指定主體）持有磷酸鐵鋰公司70%的股權(quán)，融捷控股（或其指定主體）持有磷酸鐵鋰公司30%的股權(quán)。

磷酸鐵目標(biāo)產(chǎn)量為10萬噸/年（首期工程目標(biāo)產(chǎn)量為4萬噸/年，二期工程目標(biāo)產(chǎn)量為6萬噸/年，合計為10萬噸/年）。

資料顯示，司爾特主營業(yè)務(wù)為磷復(fù)肥生產(chǎn)和各類化肥貿(mào)易，重要產(chǎn)品為高濃度緩釋NPK復(fù)合肥系列產(chǎn)品以及磷酸一銨，中間產(chǎn)品包括硫酸、磷酸等。

有關(guān)此次合作，司爾特表示，全資子公司貴州路發(fā)擁有優(yōu)質(zhì)的磷礦石資源，融捷控股擁有豐富的鋰礦資源及完善的鋰能源產(chǎn)業(yè)鏈，而中航信托是一家在國內(nèi)金融市場擁有豐富資源的大型信托公司。

三方協(xié)議的簽訂，旨在推動現(xiàn)有磷礦資源的開發(fā)利用，完善公司的磷化工產(chǎn)業(yè)布局，進軍新能源材料領(lǐng)域，進一步提升公司的市場競爭力，有利于公司業(yè)務(wù)區(qū)域及核心資源的進一步拓展，全面提升公司的核心競爭力。

海通證券指出，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，磷酸鐵鋰的壁壘并不高，最重要的估值差異就是成本，以外購原料使用零價鐵工藝的磷酸鐵公司為例，磷酸占比原料成本82.5%，有礦的和純加工成本差可以達到3300元/噸。

今年以來，部分磷化工上市公司開始布局磷酸鐵相關(guān)項目，以切入新能源材料新賽道。

磷化工公司方面，除了最新加入的司爾特外，包括萬華化學(xué)、川恒股份、川發(fā)龍蟒、龍蟠科技、川金諾、新洋豐等公司均已宣布跨界投建磷酸鐵、磷酸鐵鋰材料項目。

鈦白粉公司方面，龍佰集團、中核鈦白、安納達等公司也均已宣布跨界投建磷酸鐵、磷酸鐵鋰材料項目。