經(jīng)長(zhǎng)期研制的新型磷酸鐵鋰鋰離子起動(dòng)電池通過(guò)了國(guó)家級(jí)鑒定，該項(xiàng)技術(shù)成果和優(yōu)越的低溫性能得到了楊裕生院士、北京理工大學(xué)教授(國(guó)家973項(xiàng)目首席專(zhuān)家)吳峰等業(yè)內(nèi)專(zhuān)家的高度認(rèn)可與好評(píng)，鑒定結(jié)論為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)。

新型磷酸鐵鋰鋰離子起動(dòng)電池的主要的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)首先是解決了磷酸鐵鋰電池低溫性能差的問(wèn)題，其在-41度的環(huán)境中可以3C~5C持續(xù)放電，放電率達(dá)到75%以上，其突出的低溫性能奠定了在極寒地區(qū)的車(chē)輛機(jī)動(dòng)性。

其次，研技術(shù)人員開(kāi)發(fā)了起動(dòng)電池專(zhuān)用電池管理保護(hù)系統(tǒng)，使其在極寒的溫度條件下，承受1000安工作電流的管理保護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了鋰離子起動(dòng)電池在各種嚴(yán)苛的條件下的可靠穩(wěn)定的工作，并可以做到和目前的鉛酸起動(dòng)電池盲換，不需要做任何改動(dòng)和改變。

該產(chǎn)品國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了在-41度的低溫條件下，接近報(bào)廢的車(chē)輛配裝鋰離子起動(dòng)電池在冷凍庫(kù)停放24小時(shí)，無(wú)任何輔助設(shè)施的條件下，點(diǎn)火起動(dòng)成功。

新型磷酸鐵鋰鋰離子起動(dòng)電池與目前國(guó)內(nèi)的普通起動(dòng)電池優(yōu)勢(shì)明顯，它體積小，重量輕，其重量?jī)H為鉛酸起動(dòng)電池47%。

其次該產(chǎn)品真正做到免維護(hù)，其月自放電率小于3%.安全可靠，環(huán)保節(jié)能。在現(xiàn)有已經(jīng)商業(yè)化鈷酸鋰電池、三元材料電池、錳酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池中，磷酸鐵鋰電池的安全性和循環(huán)壽命是最為優(yōu)異的，且恒綠源和的磷酸鐵鋰電池的低溫性能已經(jīng)取得了突破，超過(guò)了國(guó)內(nèi)外目前已經(jīng)公開(kāi)的同類(lèi)的鋰離子電池。具有廣闊的推廣應(yīng)用價(jià)值。