松下在電池大容量化方面實(shí)施了兩項(xiàng)改進(jìn)。首先是通過(guò)在正極及負(fù)極材料中配合使用兩種鉛(Pb)顆粒，以顆粒水平形成了三維構(gòu)造，增加了電極上的反應(yīng)面積。其次是通過(guò)改進(jìn)極板的配置，提高了材料的填充

對(duì)于世界上最重要能源之一的電能來(lái)說(shuō)，其最大的缺點(diǎn)莫過(guò)于不能大規(guī)模儲(chǔ)存，能量從發(fā)電廠輸出之后，用了就用了，沒(méi)用的也沒(méi)法像水、天然氣一樣弄個(gè)容器屯下來(lái)下次再用，這也就導(dǎo)致了在非用電高峰期時(shí)發(fā)

西媒稱，從美國(guó)內(nèi)華達(dá)州里諾市出發(fā)，車程大約半小時(shí)，一座奇特的建筑物呈現(xiàn)在眼前，下一個(gè)十年這里很有可能成為決定技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的地方。它由兩座在沙漠當(dāng)中建造起來(lái)的工廠組成，看上去和任何美國(guó)郊區(qū)

近日，一則最大鋅溴液流儲(chǔ)能項(xiàng)目落地保定的消息，讓液流電池再次出現(xiàn)報(bào)端和公眾“接觸”。其實(shí)液流電池一直在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域具有重要地位，只是沒(méi)有鋰離子電池的曝光度高。之所以沒(méi)有鋰離子電池曝光度高

白色的車身、黑色的圓“耳朵”加上大大的黑眼圈，萌萌噠的大熊貓“皮膚”……你沒(méi)看錯(cuò)，動(dòng)畫片里才會(huì)出現(xiàn)的空中火車，昨天上午真的在成都雙流區(qū)“飛起來(lái)”了。9月30日上午，由西南交通大學(xué)等多家單

近日，一項(xiàng)由我國(guó)科技部、UNDP和GEF聯(lián)合資助、預(yù)算為6173萬(wàn)美元的“促進(jìn)中國(guó)燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展”的項(xiàng)目正式啟動(dòng)。在我國(guó)，盡管燃料電池汽車也作為新能源汽車被政府予以支持，但它并不

近期，我國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)表現(xiàn)令人振奮，目前頻出的電改政策從根本上對(duì)儲(chǔ)能所在的電力市場(chǎng)環(huán)境及規(guī)則進(jìn)行了修正，有效地改變了儲(chǔ)能的獲益渠道和應(yīng)用機(jī)會(huì)，進(jìn)一步推動(dòng)了我國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化進(jìn)程。全球儲(chǔ)能

俄羅斯薩馬拉（Samara）柯洛廖夫大學(xué)宣布，科學(xué)家開(kāi)發(fā)出一種獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)，可將放射源的能量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽匝兄埔环N壽命可達(dá)100年的核能電池。《俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)》指出，儘管瑞士與美國(guó)也在研

近日，格力電器以130億元收購(gòu)珠海銀隆新能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱“珠海銀隆”）引起社會(huì)的廣泛關(guān)注。對(duì)于這樁交易，很多媒體和證券分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為格力“買貴了”，但是格力電器董事長(zhǎng)董明珠表示，格力

日前，由飛機(jī)制造商Pipistrel、燃料電池開(kāi)發(fā)商Hydrogenics、德國(guó)烏爾姆大學(xué)分子雜交技術(shù)專家、德國(guó)航天中心工程熱力學(xué)研究所研究人員聯(lián)合研發(fā)的氫燃料電池四座客機(jī)HY4在德

今年2月份，長(zhǎng)信科技針對(duì)鋰離子電池新能源行業(yè)的重組宣告終止，并宣布6個(gè)月內(nèi)不再籌劃資產(chǎn)重組。不過(guò)，上市公司同時(shí)給了投資者一個(gè)美好的預(yù)期，稱將會(huì)繼續(xù)深度進(jìn)入動(dòng)力電池及其配套產(chǎn)品領(lǐng)域，圍繞新

最近要是幾個(gè)手機(jī)廠商打牌一定是這樣的，小米：“我出5”魅族：“我出6”蘋果：“我出7”榮耀：“我出8”華為：“我出9”三星：“我炸！”要不起…上面的段子雖是玩笑但反應(yīng)的問(wèn)題可不是

DataboyPLUG號(hào)稱是世界上最強(qiáng)大的電池盒，它有兩個(gè)墻壁式插座，可以用太陽(yáng)能充電。根據(jù)設(shè)計(jì)者的介紹，PLUG輸出功率250瓦，容量48000毫安，用戶可以一邊給電子設(shè)備充電，一邊

“電池是一個(gè)微觀化學(xué)反應(yīng)體系，這決定了其是一個(gè)制造控制要求較高的行業(yè)，只有在研發(fā)和制造上雙管齊下，持續(xù)努力，才能一直站在行業(yè)前列。”新能源汽車風(fēng)云動(dòng)蕩，動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題日益趨近，動(dòng)力

9月21日，滬深大盤均較前一日表現(xiàn)略強(qiáng)。但炒作了兩年多的石墨烯、鋰電池兩個(gè)板塊的股票均比較弱勢(shì)。石墨烯“帶頭大哥”東旭光電微漲、其他如方大炭素、華麗家族、中國(guó)寶安全部陰跌；鋰電池板塊的幾

在日前舉辦的動(dòng)力·儲(chǔ)能電池前沿技術(shù)和應(yīng)用論壇上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司汽車處處長(zhǎng)陳春梅透露，目前工業(yè)和信息化部正在加快起草和編制《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。《意見(jiàn)》將明確，

9月3日，四川西部資源控股股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“西部資源”或“公司”）發(fā)布公告稱，公司擬向控股股東四川恒康發(fā)展有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“四川恒康”）轉(zhuǎn)讓所持有的控股子公司蘇州宇量電池有限

自上世紀(jì)70年代誕生以來(lái)，鋰電池成功進(jìn)入了每個(gè)人的生活，但在科技進(jìn)步如此神速的年代，卻沒(méi)有新的能量存儲(chǔ)技術(shù)能替代其地位，這足以說(shuō)明鋰電池性能之優(yōu)越，用途之廣泛。隨著新能源汽車高速發(fā)展，鋰

9月13日，堅(jiān)瑞消防宣布，其全資子公司深圳市沃特瑪電池有限公司（以下稱“深圳沃特瑪”）于當(dāng)日與一汽青島汽車有限公司（以下稱“一汽青島”）簽署了近5億元的動(dòng)力鋰電池采購(gòu)框架協(xié)議。而引人注意

雖然“烯王”在宣傳時(shí)打出了15分鐘快速充放電的宣傳標(biāo)語(yǔ)，但是石墨烯電池的成本較高，是普通鋰電池的4倍左右，使用者是否會(huì)選擇石墨烯的充電寶還是未知數(shù)。而且，具體能否達(dá)到循環(huán)壽命的理論值也有