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宣傳內(nèi)容
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欠款并非個案,據(jù)記者了解,在鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈上,是較普遍的現(xiàn)象。由于國家補貼不能及時發(fā)放,新能源車企往往選擇在補貼下發(fā)前拖欠電池公司的,而電池公司則拖欠設備廠商和原材料廠商。每年年底,都是公司欠款的期和公司三角債爆發(fā)的危險期
記者從重慶市大足區(qū)人民政府官網(wǎng)獲悉,本月,艾諾斯(重慶)華達電源系統(tǒng)有限公司的近千支核電用鉛酸蓄電池即可量產(chǎn)。這些電池將被送到歐洲和美國的,在電站和核反應堆中作為儲備電源和控制電源。核電用鉛酸蓄電池是鉛酸蓄電池品類中技術要求最高的產(chǎn)品
據(jù)外媒報道,德國汽車巨頭們以及絕大部分其它車企都已紛紛將重心轉向鋰離子電池,但戴姆勒則堅持兩面押注:既研發(fā)鋰離子電池技術又不放棄燃料動力電池技術的研發(fā)。 戴姆勒去年在法蘭克福車展上推出了量產(chǎn)型奔馳GLCF-Cell跨界車。該車是一款混合動力車,
十月二十日,全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼及科技部辦公廳主任馬連芳、科技部高新技術發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司司長秦勇、科技部火炬中心主任張志宏等一行前往億華通科技股份有限公司進行視察。 據(jù)介紹,億華通的核心產(chǎn)品包括氫燃料動力電池發(fā)動機以及和之配套的控制器
雄韜股份鋰電及燃料動力電池戰(zhàn)略規(guī)劃會-暨VDA三元電芯投產(chǎn)及鋰電二期擴產(chǎn)儀式現(xiàn)場 九月二十六日,繼全球六國提出停售燃油車計劃后,我國也將此提上日程,新能源汽車將大行其道。至此,鋰離子電池電動汽車的比例將超越傳統(tǒng)汽油車,而燃料動力電池則將是新能源車的最終解決
已完成A輪10億元融資的知豆汽車,于近日迎來了新的戰(zhàn)略投資者。記者十一月十日從知豆汽車方面了解到,多氟多化工股份有限公司(以下簡稱"多氟多")將戰(zhàn)略入股知豆,目前具體的入股比例還在商談過程中。十一月十四日,多氟多通告稱,近日公司和知豆汽車
國家研究制定燃油汽車退出時間表,誰會成為燃油車的替代者?除了當前大熱的鋰電,一種更高效、更清潔的能源成為產(chǎn)業(yè)界的"新寵",就是氫能源。近來,已有多家上市公司紛紛布局,業(yè)內(nèi)預計國家政策加碼、技術進步將為行業(yè)商業(yè)化提速帶來條件,3-5年可能迎來
現(xiàn)代常規(guī)的動力鋰電池從鉛酸電池向鋰離子電池發(fā)展,已經(jīng)是公認的方向——這是目前唯一一種發(fā)展到高度成熟階段、且經(jīng)濟上可以承受大量使用的高能電池。比如銀鋅電池性能很好,但價格太高,只能用在特定型號上。這種趨勢除了鋰離子電池儲能更優(yōu)越——特別是大功率放電
十月十三日,四川成飛集成科技股份有限公司公布通告,子公司中航鋰電(洛陽)有限公司十日和海程大學簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,就產(chǎn)品采購、項目研發(fā)、資源共享等方面達成一系列共識。具體合作方式重要有三項內(nèi)容:1、根據(jù)要,雙方簽訂產(chǎn)品合作開發(fā)
近期,科技部高新司在長春組織召開了"十二五"國家863計劃主題項目"先進燃料動力電池發(fā)電技術"驗收會。該項目共設2個課題,由我國科學院長春應用化學研究所、武漢銀泰科技有限公司、我國科學院大連化學物理研究所、清華大學、東方電氣集團等多家單位共同完
這回,燃料動力電池可能真的成為汽車行業(yè),尤其是客車的未來發(fā)展方向之一了。日前,上汽大通公布了其燃料動力電池寬體輕客FCV80。作為國內(nèi)首款商業(yè)化運營的氫燃料動力電池客車,F(xiàn)CV80采用燃料動力電池系統(tǒng)為主、動力鋰電池為輔的雙動力源,最大續(xù)駛里程達500km,
英國交通部近日發(fā)放了880萬英鎊,提高并拓展英國氫能燃料動力電池汽車加氫站的基礎設施建設。 由殼牌,現(xiàn)代,豐田和本田組成的公司財團贏得了這筆獎金,來新增英國境內(nèi)的加氫站網(wǎng)絡和氫能燃料動力電池汽車的數(shù)量。 有430萬英鎊的獎金已經(jīng)發(fā)給了位于約克郡
塔塔汽車公司和印度石油公司決定,在采取下一步的行動前,先對這款全新的塔塔汽車公司生產(chǎn)的氫能燃料動力電池大巴車進行為期2年的測試。汽車排放的副產(chǎn)品,氫能燃料動力電池車的引擎排放物只有水。 塔塔汽車公司和印度石油公司合作,并聲明說將對印度的第一輛氫能
鋰離子電池廣泛應用于手機等電子設備,可能因為摩擦、撞擊、內(nèi)部或外部溫度過高發(fā)生自燃甚至爆炸。歐洲安全局稱,若旅客將使用鋰離子電池的便攜電子設備帶入客艙,機組人員可在此類設備出現(xiàn)突發(fā)事故時迅速作出反應。假如禁止旅客把此類設備帶進客艙,那么此類設備
燃料動力電池車作為新能源汽車發(fā)展的最終目標,現(xiàn)已進入市場導入期。2017開年各跨國公司布局燃料動力電池的大動作不斷,將燃料動力電池已推至行業(yè)"風口",應用領域從家用汽車、公用巴士到家庭加熱系統(tǒng)等不一而足。 阿伯丁新增10臺氫氣巴士 區(qū)域氫能策略將分三
據(jù)相關媒體報道,韓國電池制造商LG化學和SK創(chuàng)新就美國國際貿(mào)易委員會是否應將最近的電動汽車召回事宜納入商業(yè)機密展開爭論。 LG化學去年在美國對SK創(chuàng)新提起貿(mào)易,稱對方竊取自己的商業(yè)機密。為TSLA和通用汽車供應電動汽車電池的LG化學試
近日,廣東省人民政府公布《有關加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》(簡稱《意見》),明確提出加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,其中,大力推進氫燃料動力電池汽車產(chǎn)業(yè)化是重要工作之一。《意見》指出,2018~2020年,省政府將每年從科技創(chuàng)新戰(zhàn)略專項和促進
近日,由我國汽車技術研究中心有限公司北京工作部組織召開的我國新能源汽車動力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2018)公布暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會在北京召開,在會上,大連新源動力股份有限公司副總工程師邢丹敏介紹了燃料動力電池的狀況以及我國的發(fā)展水平。 我國高度重視新
近日,發(fā)表在最新一期美國化學學會《納米快報》上的研究顯示,中國科學家有望開發(fā)出一種防燃燒和爆炸的鋰電池,這種由新材料制備的鋰電池可彎曲、成本低且更加安全。
每一種鋰電池在不同狀態(tài)參數(shù)和環(huán)境參數(shù)下都存在一個最優(yōu)充電電流值,那么,從電池結構上看,影響這個最優(yōu)充電值的因素都有哪些。