電池百科
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記者從海外媒體electrek了解到,寧德時代未來將為雷諾和日產新開發的純電動汽車(EV)供應鋰電池,對寧德時代而言,這是首次面向日本車提供車載電池。與此同時,雙方的簽訂也將加速布局中國新能源車市場的發展。
隨著乘用車IP67的要求成為必須,動力電池系統可供選擇的冷卻方式范圍被嚴重收窄。在比較成熟的冷卻方式中,風冷除了想辦法與其他熱傳遞手段配合使用外,已經基本被排除在乘用車電池包應用范疇以外。再加上特斯拉的示范效應,水冷不再是預研課題,而成了盡快商業化的重點。
“‘雙積分’管理辦法實施在即,新能源汽車產業正面臨產能急劇擴張、產業鏈存在短板、回收利用滯后等難題。”工信部賽迪研究院副院長宋顯珠在4月21日舉辦的2018首屆中國新能源動力電池暨儲能產業大會上指出,居高不下的成本和難以突破的能量密度水平已然成為動力電池行業急需邁過的兩道坎。
銅箔是生產動力鋰電池不可或缺的關鍵材料之一,其品質的優劣直接影響到電池工藝和性能。6微米鋰離子電池是新能源汽車、以智能手機為代表的3C行業、筆記本電腦、ESS儲能系統、航天等產品電池的核心材料。但這一領域的技術長期被美國、日本、韓國等國所壟斷。
作為鋰電池電解液核心原材料六氟磷酸鋰,自2017年3月以來價格出現斷崖式下降。業內人士分析認為,動力電池市場增速不如預期、正極材料價格大幅上漲、新增產能大量釋放等因素是六氟磷酸鋰價格大幅走跌的主要原因,六氟磷酸鋰行業洗牌正在加劇,相關上市公司承壓明顯。
近日,中國汽車工業協會發布數據顯示,前兩個月,新能源汽車銷量近7.5萬輛,同比增長200%。新能源汽車產業進入黃金發展期,目前主流車企的目標銷量合計已突破70萬輛,接近此前國內新能源累計銷量總和。然而,隨著首批新能源汽車上路已滿5年,我國同時迎來動力電池退役“小高峰”,其回收再利用成為新能源汽車行業面臨的棘手問題。
綜上所述,本次白宮的關稅聲明不會對中國鋰電產業鏈造成多大影響,更多的是一種心理上的惶恐。引用中國政府的深夜聲明——無論美方出臺什么舉措,中方都有信心、有能力、有經驗捍衛中國人民利益和國家核心利益。
新能源汽車產業鏈博得大量關注的同時,第一批電動汽車運行已經超過20萬公里,從電池的使用壽命來看,自2018年起,國內首批進入市場的汽車動力電池即將迎來“報廢潮”。從國家層面來看,去年12月至今,國家有關部門陸續出臺了《生產者責任延伸制度推行方案》《車用動力電池回收利用拆解規范》等,為廢舊電池回收提供規范路徑。
她的夢太多,太專業,太強勢,也太作,一直以來,她就以女性的直角,將市場玩掌于心,將產品銷售視為行為藝術,導致她成為中國制造行業的代言人,一時之間,她感悟到賺錢的快感,所以不顧一切,一頭撞進新能源產業,做起白日夢
沃特瑪創始人李瑤曾經在比亞迪任職,后創業做出車用磷酸鐵鋰電池。以2010年世博會的純電公交為契機,沃特瑪牽頭成立新能源汽車產業聯盟,供應鏈上下游數百家企業都離不開沃特瑪的磷酸鐵鋰電池。
據外媒報道,寶馬計劃與加州的Sila Nanotechnologies公司(Sila Nano)開展合作,研發新一代電池材料。Sila Nano研發了以硅為主要材質的電池陽極產品系列,旨在替代傳統的石墨電極,從而提升電芯的容量。該款陽極材料與當前的電池制造工藝相匹配,只需進行產品優化后,就能投放到汽車市場中。
2018年全國兩會上,連任第十一屆、十二屆、十三屆全國人大代表的四川啟陽汽車集團董事長王麒繼續與新能源汽車“較勁兒”,在接受經濟日報-中國經濟網記者專訪時,王麒直言,“目前整個電池回收產業還處于起步階段,個人和企業對電池回收還不夠重視,有關各方應未雨綢繆加大建設新能源汽車電池的回收利用試點,讓新能源汽車能夠真正助力我們的藍天保衛戰”。
要發展新能源汽車,自然離不開動力電池。然而,即便是發展如日中天的特斯拉電動汽車,它的動力電池依然存在爭議,能否做大市場依然有待檢驗。什么樣的動力電池能破解行業發展瓶頸,成為未來的主流呢?
5月29日, 西藏珠峰資源股份有限公司發布公告披露:公司通過持股 45%的參股公司 NextView New Energy Lion HongKong Limited,參與收購了一家聚焦鋰資源勘探開發的境外上市公司 Lithium X Energy Corp.的全部股份。
2月26日,工信部等七部門印發的《新能源汽車動力蓄電池回收利用:管理暫行辦法》中明確了新能源汽車企業蓄電池回收主體責任,提出車企應建立動力蓄電池回收渠道,負責回收新能源汽車使用及報廢后產生的廢舊動力蓄電池。
5月29日,科陸電子發布公告,公告稱,公司于2018年5月28日與深圳市能隙科技有限公司簽訂了《采購合同》,一年內,科陸電子將分批向能隙科技交付儲能電池包。
2月8日,北京當升材料科技股份有限公司在接受投資者調研時表示,目前正極材料產能為1.6萬噸,今后幾年會不斷擴張產能。將與匠芯電池進行合作,提前布局電池回收市場。