大家對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)，也就是大家說(shuō)的電瓶車(chē)肯定都很熟悉了，在中國(guó)不過(guò)各個(gè)城市都能看到很多的電動(dòng)自行車(chē)在“走街竄巷”，那么大家對(duì)電動(dòng)自行車(chē)了解多少呢？下面就讓小編說(shuō)叨說(shuō)叨日常的電動(dòng)自行車(chē)到底是什么樣的，其中電動(dòng)自行車(chē)的最重要的地方在哪里。電動(dòng)自行車(chē)專用語(yǔ)的話就是“本自身自帶的畜電器為動(dòng)力源，通過(guò)電動(dòng)機(jī)而驅(qū)動(dòng)做一些的簡(jiǎn)單運(yùn)輸?shù)能?chē)輛“簡(jiǎn)單的說(shuō)就是”電動(dòng)自行車(chē)就是靠電帶動(dòng)的車(chē)子”

在一個(gè)更完美的世界里，你的手機(jī)電池會(huì)很容易持續(xù)一整天，電量不會(huì)隨著時(shí)間的推移而退化，而且最重要的是，它不會(huì)爆炸。這聽(tīng)起來(lái)像是一個(gè)夢(mèng)想，但馬里蘭大學(xué)的研究人員開(kāi)發(fā)了一種新的水和鋅基電池，可以通過(guò)某種方式滿足所有這三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，并最終可能在未來(lái)的消費(fèi)電子產(chǎn)品中出現(xiàn)。

你是否曾經(jīng)歷過(guò)這樣的不愉快乘機(jī)事件：已經(jīng)登機(jī)了，結(jié)果被廣播名字要求下飛機(jī)。要求你離開(kāi)飛機(jī)的“罪名”僅僅是因?yàn)槟阈欣钕渲杏幸还?jié)鋰電池。

目前，發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)是發(fā)展方向，從市場(chǎng)上和各個(gè)車(chē)企的投入方面都能看出其在電動(dòng)車(chē)上下的力氣。現(xiàn)在，各大汽車(chē)廠家所推出的純電動(dòng)汽車(chē)所使用的電池大多是鋰電池，續(xù)航里程從100多公里到特斯拉的500公里不等，價(jià)格上比同級(jí)別的燃油汽車(chē)貴不少。

紐扣電池（buttoncell）也稱扣式電池，是指外形尺寸象一顆小紐扣的電池，一般來(lái)說(shuō)直徑較大，厚度較薄（相對(duì)于柱狀電池如市場(chǎng)上的5號(hào)AA等電池）。紐扣電池是從外形上來(lái)對(duì)電池來(lái)分，同等對(duì)應(yīng)的電池分類(lèi)有柱狀電池，方形電池，異形電池。

據(jù)美媒報(bào)道，上周，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局發(fā)出消費(fèi)者警告，建議在飛機(jī)上不要打開(kāi)Note7手機(jī)或是充電，甚至不要放在托運(yùn)行李中。許多國(guó)際航空公司也制定了類(lèi)似的限制措施。另外，美國(guó)消費(fèi)者產(chǎn)品安全委員會(huì)也已經(jīng)發(fā)出建議，停止為Note7手機(jī)充電。

億緯鋰能“湖北金泉二區(qū)投產(chǎn)暨三區(qū)啟動(dòng)儀式”在湖北金泉舉行。億緯鋰能圓柱三元電池生產(chǎn)線正式竣工投產(chǎn)，標(biāo)志著我國(guó)圓柱三元電池正式邁入21700時(shí)代。

摘要：金屬鋰電池和鋰離子電池都是都是鋰電池的一種，那么金屬鋰電池和鋰離子電池有什么區(qū)別？下文將為你詳細(xì)講述它們兩者之間的區(qū)別。

近期，真黑金電池引爆了市場(chǎng)，不少的電池廠家都推出了黑金電池。那么，真黑金電池與普通電池相比有什么優(yōu)點(diǎn)呢?為什么會(huì)得到廠家的大力宣傳呢?今天，我們就為大家介紹真黑金電池的優(yōu)點(diǎn)，一起來(lái)看看吧。

鉛酸電池一般深充深放電400次以內(nèi)，有記憶，壽命在兩年左右。如果使用的是免維護(hù)鉛酸蓄電池，需要注意的是其電池失水量少，使用中一般不需添加蒸餾水。鋰電池耐用性較強(qiáng)，消耗慢，充放超過(guò)500次，并且無(wú)記憶，一般壽命在4—5年。

這兩年電動(dòng)車(chē)真的是無(wú)處不在，甚至成為交通障礙。不僅有普通電動(dòng)自行車(chē)，還有5花8門(mén)的電動(dòng)汽車(chē)。而電動(dòng)自行車(chē)更是不干示弱，紛紛開(kāi)始裝上鋰電池。笨重的鉛酸電池似乎即將漸行漸遠(yuǎn)。

鋰電池的保護(hù)功能通常由保護(hù)電路板和PTC協(xié)同完成，保護(hù)板是由電子電路組成，在-40℃至+85℃的環(huán)境下時(shí)刻準(zhǔn)確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流，即時(shí)控制電流回路的通斷；PTC在高溫環(huán)境下防止電池發(fā)生惡劣的損壞。

這種混合技術(shù)能夠在車(chē)輛加速和制動(dòng)期間快速地輸出和輸入電荷，特別適合于微混合動(dòng)力車(chē)的“停止一啟動(dòng)”系統(tǒng)。鉛碳電池可以提高原來(lái)鉛酸蓄電池的功率，延長(zhǎng)使用壽命。

新能源汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源一般主要是以動(dòng)力電池為主，對(duì)于什么是動(dòng)力電池，相信還是有很多人不是很了解，實(shí)際上動(dòng)力電池就是為工具提供動(dòng)力來(lái)源的一種電源，那么這種動(dòng)力電池與普通電池有什么區(qū)別呢？下面就由小編為你科普一下：

鋰電池電動(dòng)車(chē)因其華麗簡(jiǎn)練的外形，受到了越來(lái)越多的消費(fèi)者喜愛(ài)，那么鋰電池電動(dòng)車(chē)到底有多好？它與普通的電動(dòng)車(chē)相比有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？接下來(lái)，就和小編一起來(lái)看看吧。

據(jù)天超電池內(nèi)部人士透露，企業(yè)缺貨嚴(yán)重，部分經(jīng)銷(xiāo)商打款一個(gè)月，貨也沒(méi)有全部發(fā)完。隨著國(guó)慶旺季的到來(lái)，48/20、60/20以及大電池都面臨缺貨！

新能源汽車(chē)作為我國(guó)戰(zhàn)略性的新興產(chǎn)業(yè)，不僅是集聚經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能，引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要支撐，更肩負(fù)著我國(guó)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的偉大使命。

如何評(píng)價(jià)一款動(dòng)力電池?這是一個(gè)很大的話題,本文暫且拋開(kāi)其他例如成本制造等因素去談,只就技術(shù)層面談?wù)勑阅茉u(píng)價(jià)這一個(gè)方面。首先我想先談?wù)剝蓚€(gè)誤區(qū)。

新能源汽車(chē)如此火爆，如果你對(duì)動(dòng)力電池的了解還只停留在名稱和概念上，那么你還需要不上這一課！

由于鉛酸電動(dòng)車(chē)生意利潤(rùn)薄，部分經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始轉(zhuǎn)行銷(xiāo)售鋰電車(chē)。但是，與鉛酸電池相比，鋰電池顯得很嬌嫩。有人形容，鉛酸電池可以吃“粗糧”經(jīng)得起折騰。而鋰電池卻相反，經(jīng)不起超大電流的充放，經(jīng)不起劇烈碰撞等等，因此要格外小心處置。那么，作為經(jīng)銷(xiāo)商，你對(duì)鋰電池的知識(shí)應(yīng)該有一個(gè)充分的了解。