鋰離子電池與傳統(tǒng)的二次電池如鉛酸電池、Ni/Cd電池等相比，在比功率、能量密度及充放電性能方面有著明顯的優(yōu)勢 。

鋰離子電池經(jīng)過幾十年的發(fā)展，技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟，目前已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在電子設(shè)備，以及電動(dòng)汽車等領(lǐng)域上。

老化一般就是指電池裝配注液完成，第一次充放電化成后的放置，可以有常溫老化也可有高溫老化，老化的目的主要以下幾個(gè)方面。

如果沒有曾毓群的攪局，王傳福在動(dòng)力電池領(lǐng)域可能還會(huì)繼續(xù)坐享老大的福利。

據(jù)英國《科學(xué)新聞》網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道，加拿大科學(xué)家在日前出版的《科學(xué)》雜志上撰文指出，他們對(duì)鋰—氧電池進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，得到的新電池幾乎能將所有儲(chǔ)能全部釋放，且充放電次數(shù)達(dá)150次，未來有望為電動(dòng)汽車、潛艇等提供更可靠、更能源密集的電源。

分別以出租車及換電公交大巴退役磷酸鐵鋰電池模塊為研究對(duì)象，測試并分析了其放電容量分布特性。

電池管理系統(tǒng)（Battery Management System）是動(dòng)力電池系統(tǒng)必不可少的一部分，電池從電芯成組最終打包裝車，有了好的硬件，還需要一個(gè)管理系統(tǒng)，才能保證動(dòng)力電池安全而高效地運(yùn)行。本篇文章就為大家介紹一下電池管理系統(tǒng)的主要功能。

隨著新能源概念的普及推廣，新能源汽車也逐步走入了千家萬戶，新能源汽車作為尋常百姓的新購車選擇已經(jīng)開始侵占著原本屬于傳統(tǒng)燃油汽車的市場，作為目前新能源汽車最大的市場，中國的企業(yè)依靠著新能源汽車首次與國外企業(yè)站在同一起跑線，不斷涌現(xiàn)的新技術(shù)新工藝，讓中國的新能源汽車行業(yè)有了更充足的底氣去放眼世界，心系未來。

電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測；電池狀態(tài)估計(jì)；在線診斷與預(yù)警；充、放電與預(yù)充控制；均衡管理和熱管理等。

發(fā)展新能源汽車(電動(dòng)汽車)，電池是一個(gè)瓶頸。為了破解這個(gè)，大家把精力放在提高動(dòng)力電池的比能量上了，于是比能量目前是天天在提高。

干電池 (Dry cell)是一種以糊狀電解液來產(chǎn)生直流電的化學(xué)電池(濕電池則為使用液態(tài)電解液的化學(xué)電 池)，屬于一次電池，是日常生活之中為普遍使用，以及輕便的電池。

近期連續(xù)發(fā)生的多起電動(dòng)汽車起火燃燒事件，讓電動(dòng)汽車的安全性再次引發(fā)了廣泛的關(guān)注，最近兩年在政策東風(fēng)的吹動(dòng)下，電動(dòng)汽車從磷酸鐵鋰電池快速轉(zhuǎn)向了三元材料電池。

能源的可再生和可持續(xù)發(fā)展是21世紀(jì)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我國堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的構(gòu)建對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)有著現(xiàn)實(shí)的大量需求。

工信部公布《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》（第四批），目錄中共有32家企業(yè)入選，并且電池目錄也將決定新能源車是否能享有補(bǔ)貼的權(quán)利，由此可見新能源汽車的動(dòng)力電池的重要性。

在儲(chǔ)能大家族中，按照技術(shù)類型劃分，主要包括物理儲(chǔ)能和化學(xué)儲(chǔ)能，而各種儲(chǔ)能技術(shù)具有不同的技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域。

當(dāng)前，國際上主要的化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)包括鈉硫電池、鋰電池、液流電池、鉛酸電池、磷酸鐵鋰電池等。

本文根據(jù)清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院新型能源與材料化學(xué)研究室主任何向明教授講課內(nèi)容《動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢》整理。

下面為大家盤點(diǎn)下各類動(dòng)力電池的優(yōu)缺點(diǎn)，讓您可以放心地購買新能源汽車。

磷酸鐵鋰電池的全名是磷酸鐵鋰鋰離子電池，這名字太長，簡稱為磷酸鐵鋰電池。由于它的性能特別適于作動(dòng)力方面的應(yīng)用，則在名稱中加入“動(dòng)力”兩字，即磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。也有人把它稱為“鋰鐵(LiFe)動(dòng)力電池”。

隨著新能源汽車的普及，動(dòng)力電池的安全性問題一直以來都是人們熱議的話題。尤其是近幾次發(fā)生的新能源汽車著火事件，讓人們對(duì)動(dòng)力電池的安全性問題深感憂慮，新能源客車需要大容量載人，安全性關(guān)系到許多人的生命財(cái)產(chǎn)安全。