前言：根據(jù)威馬汽車此前對(duì)外公開(kāi)披露的信息，動(dòng)力方面威馬EX5的電動(dòng)機(jī)最大功率為160千瓦，峰值扭矩為315牛米；在動(dòng)力電池方面，將引入寧德時(shí)代、谷神新能源、天津力神和蘇州宇量四家電池供應(yīng)商；續(xù)航方面，威馬EX5綜合工況續(xù)航擁有300、400、460公里三個(gè)版本。

9月7日,中科電氣在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，今年上半年公司子公司格瑞特初步建成5000噸鋰離子電池負(fù)極材料生產(chǎn)線，并實(shí)現(xiàn)鋰離子電池負(fù)極材料部分環(huán)節(jié)的生產(chǎn)。

西澳大利亞最新的鋰礦近日正式開(kāi)放，是該州第七座礦山。Altura Mining擁有100％股權(quán)的Pilgangoora鋰礦位于黑德蘭港東南90公里處，將支持130個(gè)正在進(jìn)行的工作。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》9月5日?qǐng)?bào)道，9月4日，日本鋁材料企業(yè)UACJ宣布將在中國(guó)新建鋰離子電池用鋁材料的合資工廠。預(yù)計(jì)鋁材料將被用于需求增長(zhǎng)的純電動(dòng)汽車(EV)。包括其他產(chǎn)品在內(nèi)，總投資額約為70億日元。

“我們應(yīng)冷靜觀察鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展中亟待解決的全局性問(wèn)題，對(duì)快速發(fā)展易造成的產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)引起高度重視。”中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)趙金生9月9日在2018貴州內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)投資貿(mào)易洽談會(huì)上表示，各方需冷靜看待鋰電池產(chǎn)業(yè)“熱潮”。

日前，中國(guó)電池制造商比亞迪和德國(guó)的逆變器制造商科士達(dá)宣布了雙方未來(lái)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

根據(jù)Northeast Group，LLC近日發(fā)布的一項(xiàng)新研究，2018-2027年，東南亞國(guó)家對(duì)智能電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施投資將達(dá)到98億美元。報(bào)告中認(rèn)為，東南亞地區(qū)的智能電網(wǎng)發(fā)展將由少數(shù)幾個(gè)將智能電網(wǎng)投資作為其能源未來(lái)關(guān)鍵支柱的主要國(guó)家推動(dòng)，包括印尼、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、新加坡、菲律賓和越南。

據(jù)外媒報(bào)道，市場(chǎng)研究公司IDTechEx的技術(shù)分析師Na Jiao博士指出，電動(dòng)汽車動(dòng)力電池在退役后，其二次使用的潛力巨大。未來(lái)，二手電池可被通用用于靜態(tài)及移動(dòng)式儲(chǔ)能設(shè)備中。

儲(chǔ)能電池比動(dòng)力電池要求高得多，現(xiàn)在1500—2000個(gè)循環(huán)就足以滿足乘用車對(duì)動(dòng)力電池的要求，但儲(chǔ)能電池的要求是至少8000個(gè)循環(huán)。

說(shuō)到銀隆新能源的核心競(jìng)爭(zhēng)力，鈦酸鋰電池絕對(duì)是核心中的核心。實(shí)際上，這種動(dòng)力電池的負(fù)極材料從不被外界廣泛知曉，到如今被冠以“銀隆鈦”這一響亮名稱，僅僅用了1年時(shí)間。

根據(jù)Technavio發(fā)布的最新市場(chǎng)研究報(bào)告，全球家庭光伏儲(chǔ)能市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在2018-2021年預(yù)測(cè)期內(nèi)以近68％的復(fù)合年增長(zhǎng)率高速增長(zhǎng)。

最近十年來(lái)，我國(guó)電力結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化，2017年，非化石能源發(fā)電裝機(jī)占總裝機(jī)的比重已達(dá)41%。非化石能源占比逐步提高，將成為主導(dǎo)能源。

9月4日梅賽德斯奔馳公布了EQC的一些信息，這里歸納一下已知的一些信息。

銅箔是由銅加一定比例的其它金屬打制而成的一種陰質(zhì)性電解材料，用途是作為導(dǎo)體，是覆銅板(CCL)及印制電路板(PCB)制造的重要材料。

政策紅利持續(xù)釋放、新能源的快速發(fā)展倒逼電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力提升等條件，為儲(chǔ)能市場(chǎng)打開(kāi)了更大空間。今年以來(lái)，我國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)表現(xiàn)活躍，不少分析認(rèn)為，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)已站上風(fēng)口。

加州儲(chǔ)能系統(tǒng)供應(yīng)商和軟件專家Greensmith公司首席執(zhí)行官John Jung日前表示，在新興市場(chǎng)，采用可再生能源的儲(chǔ)能項(xiàng)目可以讓礦山、水泥公司、數(shù)據(jù)中心以及其他大型企業(yè)大幅降低電力成本。

松下動(dòng)力電池業(yè)務(wù)歸屬于AIS 板塊的能源領(lǐng)域，是松下業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要引擎之一。1931 年，松下開(kāi)始涉足電池領(lǐng)域，先后研發(fā)并量產(chǎn)干電池、鉛酸蓄電池以及鋰離子電池。

近期有參加“2018年度‘北極星杯’最受歡迎十大儲(chǔ)能品牌”評(píng)選活動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱“評(píng)選活動(dòng)”）的參評(píng)企業(yè)反映，收到自稱北極星相關(guān)合作機(jī)構(gòu)來(lái)電，聲稱可以保證參評(píng)企業(yè)進(jìn)入評(píng)選活動(dòng)單項(xiàng)前十，并向參評(píng)企業(yè)索要費(fèi)用。

據(jù)外媒報(bào)道，QuantumScape將與大眾成立一家合資公司，旨在實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的工業(yè)級(jí)量產(chǎn)，雙方計(jì)劃在2025年建立一條固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線。

BMW X5 PHEV動(dòng)力電池是由韓國(guó)Samsung SDI 向 BMW Din golfing 工廠提供，電池類型為NMC/LMO混合體系。