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    捷豹I-PACE的是一款高續航的豪華電動汽車,該車退出后很多人將其與特斯拉進行對比,甚至有些人稱其為“特斯拉殺手”。但捷豹路虎通信副總裁斯圖爾特·施羅爾卻并不認同將捷豹I-PACE扣上“特斯拉殺手”這個帽子。

    2022-12-13
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    “新造車企業最大的挑戰是真正意義上的交付,不是只交付給內部員工或者個別熟人,而是一般的線下用戶。”威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉的這番言論在業內曾廣為流傳,如今,威馬汽車可以說是做到了“真正意義上的交付”。

    2022-12-13
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    根據Wiseguyreports.com發布的新報告,到2025年全球電網規模電池市場將達81.7億美元。預計2018-2025年增長率將超過31.73%。

    2022-12-13
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    自今年以來,受產能快速釋放、下游動力電池行業對原材料降價訴求的影響,國內隔膜企業深陷“價格戰”的泥潭之中,整個隔膜行業的日子并不好過。

    2022-12-13
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    據外媒Business Insider報道,在上周六特斯拉CEO馬斯克與美國證券交易委員會(SEC)達成和解后的數小時內,馬斯克就向員工發出一封內部郵件,稱特斯拉已經接近盈利。

    2022-12-13
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    新能源汽車的熱管理系統幾乎涵蓋了新能源汽車的所有組成部分,包括動力電池、驅動電機、整車電控等。按照熱管理需求劃分,新能源汽車的熱管理系統主要包括電池包環境、功率電子器件、電機散熱、汽車空調等。相較于傳統燃油汽車,新能源汽車的熱管理系統更為復雜。

    2022-12-13
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    本就產能過剩,市場又被鋰電池擠壓,而且包括鉛價在內的綜合成本不斷上漲的鉛酸蓄電池行業,縱然上半年同比產值增加,但利潤卻大幅下滑。

    2022-12-13
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    構成燃料電池客車最大成本的是燃料電池系統,而構成燃料電池系統的最大成本是電池堆,電池堆占據燃料電池系統成本的比例大約在61%,其次是氫氣供給系統,再次是冷卻系統,第四是控制系統,第五是加濕及水分系統,第六是氫氣供給,第七是氫氣檢測。

    2022-12-13
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    近日,中國電動汽車百人會公開表示,2016—2017年的新能源積分已經供大于求。預計行業油耗負積分為80萬分左右,而市場上有效的新能源正積分供給量在260萬分。供需的不平衡直接導致的是積分價格的走低,根據中國電動汽車百人會研究,目前中國市場上2016-2017年的積分交易價格已經低于1000元/分。

    2022-12-13
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    近日,海外媒體曝光,即將量產的大眾純電動I.D.系列將提供三種不同的電池容量。目前代號為Neo的這款車將成為大眾汽車公司首批車型,在2019年底前開始銷售。

    2022-12-13
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    2016年和2017年累計只有35.29萬輛新能源車通過了專家核準。而2016年和2017年的新能源銷量分別為50.7萬輛和77.7萬輛,這意味著過去兩年間銷售出去的另外超過90萬輛新能源車仍沒有拿到補貼。

    2022-12-13
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    記者10月7日據悉,戴姆勒位于阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的梅賽德斯-奔馳工廠正在進行10億美元的升級改造,其中改造的項目就包含為未來的電動汽車建造新的電池工廠。

    2022-12-13
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    江門目前有鋰離子電池產業鏈上游企業20余家,高工鋰電特擷取江門市7家鋰電企業逐一介紹,一窺江門新能源新材料產業鏈集群的實力。

    2022-12-13
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    北京時間10月3日晚間消息,《》周二援引多位知情人士的消息稱,特斯拉部分董事提議讓媒體大亨默多克之子詹姆斯·默多克(James Murdoch)接替埃隆·馬斯克(Elon Musk),出任特斯拉董事長一職。

    2022-12-13
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    繼恒大145億元入股廣匯汽車后,又一家資本巨頭準備接手經銷商集團。10月7日,北京商報記者從知情人士處獲悉,龐大集團目前正與寶能集團洽談合作,目前寶能集團對龐大集團的盡職調查工作已經完成,將等待寶能集團董事會決議是否與龐大集團合作。

    2022-12-13
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    2020年,中國新能源汽車補貼政策將走到盡頭,而取而代之的雙積分政策將會在2019年開始執行,這意味著,中國這個目前世界上最大的新能源汽車市場,其需求巨大的電池市場將對全球各國的企業開放。日韓電池企業作為全球最主要的動力電池供應商,會不會產生一場惡戰?

    2022-12-13
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    在獲得恒大輸血三個多月之后,賈躍亭與許家印的合作突遭“變數”。

    2022-12-13
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    日媒稱,日本阪和興業9月28日發布消息稱,將向生產鋰電池原料鎳和鈷的合資公司出資。該公司將出資約20億日元,獲得8%的股份。

    2022-12-13
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    雖然馬斯克與美國證監會(SEC)就特斯拉私有化推文指控達成和解,但美國法官還在權衡是否接受和解的提議。最近還有媒體爆出,美國證監會在調查特斯拉的生產和盈利目標,有分析稱這個案子將比私有化鬧劇更棘手。

    2022-12-13
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    近日,據國外媒體報道,大眾汽車與韓國電池供應商LG組成了一個特別工作組,并將保持較高的會面工作頻率,以確保LG可以穩定的向大眾汽車供應電池產品。

    2022-12-13


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制

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