自去年起，已經(jīng)有越來越多的整車企業(yè)選擇與頭部電池供應(yīng)商以入股或組建合資公司的形式進(jìn)行合作。而北汽新能源在相關(guān)業(yè)務(wù)快速擴(kuò)張、對三電核心技術(shù)需求大增之際，選擇了“自力更生”。

江西贛鋒鋰業(yè)副董事長王曉申近日表示，未來十年鋰市場仍面臨短缺，但行業(yè)仍需為明年的進(jìn)一步波動做好準(zhǔn)備。據(jù)預(yù)測，江西贛鋒鋰業(yè)公司從今年起將成為全球第二大鋰生產(chǎn)商。

10月12日晚間，堅瑞沃能發(fā)布第三季度業(yè)績預(yù)告稱，預(yù)計前三季度凈利潤至少虧損29．44億元。

10月12日至15日，堪稱年內(nèi)最高規(guī)格的動力電池技術(shù)盛會——第十一屆國際電動車新型鋰電池會議（ABAA-11）在湖州舉行，本屆會議由國際車用鋰電池協(xié)會（IALB）主辦，湖州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會承辦，微宏動力系統(tǒng)（湖州）有限公司等企業(yè)單位協(xié)辦，并得到了美國阿貢國家實驗室（Argonne）等的大力支持。

9月，我國動力電池產(chǎn)量共計7．0GWh，環(huán)比增長4．2％，三元電池產(chǎn)量占比進(jìn)一步提升，9月份產(chǎn)量達(dá)4．1GWh，占總產(chǎn)量比58．8％，環(huán)比增長8．5％。

以新日等品牌電動車為例，眼下其主流電動車均已開始載入智能系統(tǒng)，其中已有專門的爬坡模式、省電模式以及自動檢測功能、而匹配的APP搭載的地圖定位、車況消息、遠(yuǎn)程報警等功能，在為為消費者帶來了十足便利的同時，真正地實現(xiàn)了將一輛電動車，裝進(jìn)手機(jī)里。

寶馬牽手寧德時代，寧德時代將向?qū)汃R汽車提供定制化設(shè)計的電池組。特斯拉攜手中國鋰電池生產(chǎn)商贛鋒鋰業(yè)，贛鋒鋰業(yè)將向特斯拉提供其總產(chǎn)能五分之一的鋰鹽，用于電動汽車生產(chǎn)電池。

據(jù)外媒報道，歐盟計劃對電池研究提供政府援助，并將向愿意建設(shè)大型電池工廠的企業(yè)提供數(shù)十億歐元的聯(lián)合資助。

隨著傳統(tǒng)“金九”過去，不銹鋼需求僅表現(xiàn)為尚可，并未有明顯的旺季特征，在宏觀利空憂慮下，甚至“銀十”可能也難有爆發(fā)。9月份300系不銹鋼庫存表現(xiàn)出與往年一致的緩步下降趨勢，市場現(xiàn)貨資源依然不多，但是預(yù)期的供應(yīng)在逐漸的增加，不過這對于鎳的需求而言是存在支撐。

10月13日，隨著燃料電池發(fā)動機(jī)點火按鈕被按下，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)的同時系統(tǒng)成功啟動并達(dá)到50kW的預(yù)定工作點，監(jiān)控界面顯示發(fā)動機(jī)系統(tǒng)輸出穩(wěn)定，功率響應(yīng)迅速，系統(tǒng)性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，現(xiàn)場響起了雷鳴般的掌聲。

在石化行業(yè)對外開放的大趨勢下，殼牌、英國石油公司（BP）等石化行業(yè)國際巨頭正在重新規(guī)劃對中國市場的布局，除了擴(kuò)增加油站點，在加油站增設(shè)充電樁也是其擴(kuò)張的重點。反觀國內(nèi)石化巨頭，對于充電樁的布局則有些“雷聲大雨點小”。

作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，我國是石油天然氣進(jìn)口大國，《BP世界能源統(tǒng)計年鑒2018》顯示，2017年，我國能源消費增長3.1%，仍然是世界上最大的能源消費國

日前，據(jù)外媒報道，梅賽德斯奔馳不久將開始向客戶交付其燃料電池電動車，以維持奔馳在這項頗有前景技術(shù)領(lǐng)域的地位。

美國聯(lián)邦機(jī)構(gòu)認(rèn)為，由于亞洲對電池生產(chǎn)的關(guān)鍵材料主導(dǎo)地位的加強(qiáng)，該國越來越擔(dān)憂對電池材料礦物的控制力不足。據(jù)業(yè)內(nèi)分析師近日透露，美國政府可能將會推動一個對能源轉(zhuǎn)型具有高度重要性的新興美國產(chǎn)業(yè)：鋰礦開采。

耗資410萬英鎊（530萬美元）專注于燃料電池開發(fā)的研究設(shè)施，在英國曼徹斯特城市大學(xué)開設(shè)。

2018年10月17日，盟固利天津?qū)氎鎰恿﹄姵禺a(chǎn)業(yè)園項目一期正式投產(chǎn)，一期規(guī)劃年產(chǎn)3GWh動力電池，二期的設(shè)計產(chǎn)能是5GWh。根據(jù)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，到2020年，盟固利將在天津?qū)氎娼ǔ煽偖a(chǎn)能不低于10GWh的動力電池高端制造基地，預(yù)計年產(chǎn)值100億元。

在訪問荷蘭的幾天時間里，中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)與荷蘭首相馬克·呂特在海牙見證了多項涉及各領(lǐng)域的投資合作“大單”的簽署。

戴姆勒表示，其位于辛德芬根的本土工廠將成為大批量生產(chǎn)自動駕駛汽車及電動汽車的中心。該工廠目前主要生產(chǎn)梅賽德斯奔馳S級轎車。

11月1日起，《北京市非機(jī)動車管理條例》將正式實施，電動自行車需登記掛牌后才可上路。

當(dāng)?shù)貢r間10月18日，特斯拉在其網(wǎng)站發(fā)布一款售價45,000美元的Model 3車輛。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克在推特上表示，“在扣除聯(lián)邦和州稅率折扣之后，加利佛尼亞州消費者可以35,000美元左右購得車輛，但是在去掉燃料節(jié)省費用之后，到手價約在31,000美元。”