近日，富臨精工在通告中表示，公司擬投資電池級碳酸鋰公司恒信融。公開資料顯示，恒信融鋰業(yè)科技是一家鹽湖鹵水礦產(chǎn)資源提煉生產(chǎn)商，公司重要從事鋰、鉀、硼、鎂鹽湖資源產(chǎn)品的研究開發(fā)、銷售以及對鹽湖資源的綜合利用、技術研發(fā)和新材料應用等

行業(yè)重要上市公司:CATL(300750)、比亞迪(002594)、國軒高科(002074)、億緯鋰能(300014)、孚能科技(688567)、欣旺達(300207)等本文核心數(shù)據(jù):LG化學和三星S

九月十八日消息，東風集團旗下高端智能電動汽車品牌嵐圖汽車在昨日公布最新電池安全技術，帶來了名為"琥珀"、"云母"兩項全新自研電池系統(tǒng)技術，分別應用于嵐圖FREE純電版、嵐圖FREE增程版。嵐圖汽車新能源

電車匯消息：九月十七日，中航鋰電乘用車事業(yè)總經(jīng)理謝秋在2021世界新能源汽車大會（WNEVC）上發(fā)表新格局下動力鋰電池技術發(fā)展思考主題演講，同時還公布了中航鋰電面向TWh時代的全新設計技術產(chǎn)品——One－Stop Bettery

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。最近資本市場最熱的話題之一莫過于北交所了。根據(jù)官方消息,北交所將由原新三板精選層平移而來,原精選層的公司可能并不要再糾結于是否轉(zhuǎn)板,而將成為北交所上市公司

九月十七日晚間，科達利通告，公司擬在湖北荊門投資設立全資子公司，并以自籌資金不超過10億元人民幣投資建設科達利湖北荊門新能源動力鋰電池精密結構件項目，項目建設期約24個月，達產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)值約20億元。

在讓子彈飛了很久之后，恒大的斷裂風波，最終還是燒到了最窘迫的位置。終究還是證明了一個道理，多元化是好，但一旦鍋蓋不夠用了，捂不住了時，麻煩就大了，就拿恒大重金投入，寄以遠大目標，要在10年后產(chǎn)銷500萬輛的恒大汽車，就撐不住了

九月二十二日,億緯鋰能董事會公布通告稱,2021年九月十八日億緯鋰能和恩捷股份指定的出資人上海恩捷新材料科技有限公司、荊門高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會,就公司和上海恩捷在荊門高新區(qū)共同設立合資公司,并由合資公司投資建設高性能鋰電池隔膜項目事宜,簽署《合同書》

TSLA的"神話"還在繼續(xù),但是有人已經(jīng)開始率先拋售,這是對TSLA的不看好?還是只是單純地獲利賣出?作為美股市場上最做不空的股票,過去的數(shù)年間TSLA的暴漲讓不少做空的投資機構損失慘重,于是多家對沖機構放棄了對TSLA進行做空

前言碳中和背景下，美國大力支持儲能行業(yè)的發(fā)展，ICT政策激勵取得的效果明顯；儲能市場化機制成熟，經(jīng)濟性快速提高；市場空間逐年得到擴大，預測2025年超52GWh2050碳中和目標確立，加速可再生能源發(fā)展美國設定2035年實現(xiàn)無碳發(fā)電，2050年實現(xiàn)碳中和的目標

[ 新能源汽車泡沫持續(xù)膨脹。]M-usic可能很多人都不曾想過,新能源汽車銷量大漲,會成為汽車市場的一個"兇兆"。在過去的上半年,汽車板塊仍然是領跑資本市場的可靠板塊。同花順財經(jīng)顯示,從今年年初至六月下旬,汽車整車板塊指數(shù)最大漲幅達到41．54%,而新能源汽車板塊指數(shù)最大漲幅為24．23%

隨著宏光MINI EV的暢銷，微型車市場的競品也越來越多，關于僅是代步需求，購買一輛純電動汽車無疑是最好的選擇。最近熱門主打年輕消費者的純電動汽車型，一款是前不久上市的比亞迪海豚，補貼后的售價為9．38－12．18萬元

就在三年前,中航鋰電還深陷困境,虧損高達7億元,接連丟失了宇通客車等大客戶。變革在2018年開啟。新任女掌門人開啟了一場轟轟烈烈的改革,在戰(zhàn)略、產(chǎn)品等方面也改變了固有的打法

九月十三日，CATL公布消息稱，其和宜春市政府簽署合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議，CATL將在宜春建設CATL新型鋰電池生產(chǎn)制造基地項目，規(guī)劃用地面積1300畝，投資總金額約135億元。值得一提的是，和此同時

新能源車自燃意外事故，終于明確了賠償責任方。八月四日，我國保險業(yè)協(xié)會在官網(wǎng)上公布，有關征求《我國保險行業(yè)協(xié)會新能源汽車商業(yè)保險專屬條款（2021版征求意見稿）》意見的通知。很多媒體熱烈歡呼：新能源汽車

九月十二日，國軒高科股份有限公司（簡稱"國軒高科"）和江西特種電機股份有限公司（簡稱"江特電機"）在江西宜春簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，江特電機將向國軒高科供應不低于500噸／月電池級碳酸鋰，此外雙方將在電池級碳酸鋰采供、儲能、新能源電機等領域，探討更多合作可能

九月十四日，資本邦了解到，A股公司CATL（300750．SZ）近日又有"大動作"。昨晚公布通告稱，擬在江西省宜春市投資建設CATL新型鋰電池生產(chǎn)制造基地（宜春）項目，項目總投資不超過135億元。

文／虎姐利好消息：就在九月十八日，全國首張新能源物流配送無人車牌照去的成功，"零載人新能源物流車"獲準在濟南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)城市道路上進行公開測試。眾所周知，全球的行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展是一波未平，一波又起

九月十四日，資本邦了解到，廣州明美新能源股份有限公司（簡稱：明美新能源）擬IPO。 公司已于2021年0九月十二日在廣東證監(jiān)局辦理了輔導備案登記。為進一步提高股票發(fā)行上市透明度，保護投資者合法權益，現(xiàn)將該公司輔導備案登記的有關情況予以公示，接受社會各界監(jiān)督

近日，豐田官方宣布，在2030年前投資1．5萬億日元（約合人民幣880億元），用于下一代鋰電池以及固態(tài)電池的研發(fā)。如此龐大的投入，豐田顯然是做好準備一頭扎進純電動汽車市場。據(jù)了解，豐田正在研究一種更加耐用的鋰電池，并將這種電池應用到豐田的純電SUV bZ4X上