電車匯消息：近日，據(jù)外媒報道，據(jù)保時捷內(nèi)部不愿透露身份的消息人士稱，該公司正在考慮在德國巴登－符騰堡州（Baden－Württemberg）的多個地方生產(chǎn)電動汽車電芯。計劃中的廠每年可以生產(chǎn)100兆瓦時的電芯，足夠為大約1，000輛汽車供應(yīng)動力

越來越多的車企開始開始熱衷為電池系統(tǒng)命名，打造自己的技術(shù)品牌。九月十七日，嵐圖汽車也公布兩大電池系統(tǒng)，被命名為琥珀和云母，其最大特點在于安全。嵐圖為了展示其在電池系統(tǒng)安全方面的成果，在全國邀請了幾十家媒體來到中汽中心見證其測試結(jié)果

九月十一日，TSLA官方賬號宣布，即日起，TSLAModel Y Performance高性能版車型價格上調(diào)10，000元人民幣（已定車用戶價格保持不變），調(diào)整后車輛起售價為387，900元人民幣。官網(wǎng)顯示，新車交付時間預(yù)計為今年第四季度

電車匯消息：九月十六日晚間，孚能科技披露非公開發(fā)行股票預(yù)案，公司擬定增發(fā)行股票不超過1．4億股，募集資金總額不超52億元，用于高性能動力鋰電池項目及科技儲備資金。孚能科技此次募資凈額擬在高性能動力鋰電池項目投入46億元，在科技儲備資金項目投入6億元

電車匯消息：九月十六日，工業(yè)信息化部副部長辛國斌在海南省海口市召開的"第三屆世界新能源汽車大會（WNEVC 2021）"視頻發(fā)言時表示，發(fā)展新能源汽車是我國實現(xiàn)碳中和等目標的戰(zhàn)略選擇，并取得了一系列成績

我們正在經(jīng)歷的，是汽車行業(yè)百年未有之大變革。（微信公號：CNWAUTO）新四化、碳中和、芯片匱乏，我們正在經(jīng)歷的，是汽車行業(yè)百年未有之大變革。你本以為的燃油車依然風光無限好，卻不曾發(fā)現(xiàn)它"已然近黃昏"

動力鋰電池技術(shù)的突破或許可以把我們帶到更遠的地方。據(jù)央視財經(jīng)報道,目前,國內(nèi)一些鋰電池上下游公司正在為鈉電池產(chǎn)業(yè)化做準備,國內(nèi)外已有近三十家公司對鈉離子電池技術(shù)進行了布局。此前,CATL等行業(yè)巨頭宣布進軍鈉離子電池產(chǎn)業(yè),今年七月,CATL正式公布了第一代鈉離子電池

根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，今年前8個月上汽集團自主品牌汽車銷量高達110多萬輛，高居國產(chǎn)自主汽車品牌頭名，比較之下某科技公司和汽車公司合資的汽車月銷量只有數(shù)百輛，由此證明了上汽的靈魂說是正確的。乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)

九月十六日，CATL和巴斯夫歐洲公司（簡稱"巴斯夫"）宣布在電池材料解決方法領(lǐng)域內(nèi)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此次合作包括正極活性材料 （CAM） 及電池回收，旨在開發(fā)可持續(xù)發(fā)展的電池價值鏈，以推動CATL在歐洲的本土化進程，并助力實現(xiàn)全球碳中和目標

近期，澳洲鋰精礦公司Pilbara 將鋰精礦拍出2240美元／噸的價格，無疑是本周鋰電上游產(chǎn)業(yè)鏈中一個比較轟動的新聞。距上一次（也是第一次）僅僅過去一個半月，鋰精礦的價格上漲了80％（上一次價格1250美元／噸）

九月十六日晚間，孚能科技（688567）通告，擬定增募資不超過52億元，用于高性能動力鋰電池項目及科技儲備資金。其中，高性能動力鋰電池項目總投資額約52.56億元，擬以募集資金投入金額46億元；科技儲備資金總投資額約6億元，擬全部以募集資金投入

文／孟永輝在很多人看來，小米造車多多少少是有些跟風之嫌的。然而，在很多情況下，假如僅僅只是將小米造車看成是造車本身，而忽略了對小米造車深層次邏輯的理解，那么，關(guān)于小米造車的判斷便落入俗套。同早期的"造車三劍客"，以及現(xiàn)在的"萬眾造車"不同，小米造車更加具有目的性

近日，超越科技公布通告稱，公司擬以全資子公司安徽德慧綠色環(huán)保有限公司，在安徽省滁州市南譙區(qū)沙河鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)投資建設(shè)6萬噸／年報廢鋰電池回收利用項目，項目預(yù)計總投資4億元。公司官網(wǎng)顯示，超越科技成立于20

十七日，LG能源解決方法宣布，公司斥資350億韓元（約合人民幣1.91億元）認購上海格派鎳鈷材料股份有限公司4.8%的股份，確保電池核心材料穩(wěn)定供應(yīng)。具體來看，通過股權(quán)收購和長期采購合同，格派鎳鈷將從2023年起6年間向LG能源解決方法供應(yīng)2萬噸鎳

九月十二日，富臨精工（300432.SZ）公布通告稱，公司擬和和青海恒信融鋰業(yè)的自然人股東陳偉簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，受讓陳偉持有的恒信融9%股權(quán)，股權(quán)轉(zhuǎn)讓價款為3.33億元。：富臨精工通告由此可看到，恒信融的估值為37億元

九月十六日，長陽科技（688299）通告，公司擬通過全資子公司合肥長陽新能源科技有限公司（"合肥新能源"）投資5.91億元建設(shè)"年產(chǎn)5.6億平方米鋰電池隔膜項目"。該項目建設(shè)工期總計32個月，擬購

九月十二日，來自蘭州日報的消息顯示，金昌市新能源鋰電產(chǎn)業(yè)招商推介活動暨 8GWh 磷酸鐵鋰方形儲能電池項目啟動儀式，在金昌經(jīng)濟開發(fā)區(qū)甘肅金拓鋰電新能源有限公司（簡稱"金拓鋰電"）廠區(qū)內(nèi)舉辦。據(jù)了解，金

■九月十七日，國家市場監(jiān)管總局副局長甘霖表示，截至目前，市場監(jiān)管部門督促公司召回新能源缺陷汽車128．38萬輛，占新能源汽車保有量的22．13％。同時，市場監(jiān)管部門針對汽車遠程升級OTA技術(shù)引發(fā)的新型安全問題，探索建立了OTA備案評估制度

數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計今年年底，磷酸鐵鋰電池在動力市場的占比將超過40%，2021年出貨量同比上升有望超200%。磷酸鐵鋰氣勢如虹，市場的高景氣度吸引了各路資本競相涌入。3500億龍頭跨界入局近日，眉山高新技

九月十日，棗莊市重大項目集中開工活動在高新區(qū)正式舉辦，其中，吉利欣旺達動力鋰電池項目也正式開工。據(jù)悉，在此之前的七月二十八日，欣旺達公布通告稱，公司和吉潤汽車（吉利控股全資子公司）、吉利控股簽訂合資協(xié)議