在不久前出版的《自然》（Nature）雜志上，一篇題為《距離鋰電子電池革命僅余10年》（Tenyearslefttoredesignlithium-ionbatteries）的文章指出，鋰離子電池性能和價格的演進速度正在放緩。

特斯拉最近可能處于“水逆期”，接連有兩名前員工向美國證監會（SEC）告密，尺度之大令人咋舌，被的事情包括電池安全隱患、監視員工、掩蓋販毒交易等。而特斯拉均否認了上述。

據外媒報道，市場研究公司IDTechEx的技術分析師Na Jiao博士指出，電動車電池在退役后，其二次使用的潛力巨大。

8月23日晚間，寧德時代發布了上市以來的首份半年報，寧德時代營收為93.60億元，同比增長48.69%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.11億元，同比下降49.70%；毛利率也進一步降至31.28%；應收賬款比例更是高企，存在發生壞賬的風險。

三元鋰電池汽車的使用壽命可以達到幾年？汽車三元鋰電池的使用壽命問題，一直是用戶的一大憂慮點。判斷三元鋰電池的壽命是由電池的循環次數來進行決定，此電池的循環次即充電

相信大家都知道，前一陣子鬧得沸沸揚揚的特斯拉自燃事件，讓無數人開始擔心電動汽車的可靠性，起因是一位特斯拉車主，在剛剛進行快充完的幾個小時后，把車停在了地下車庫，然而沒過多久，車身就冒出了滾滾白煙，火勢瞬間蔓延開來，直到消防員趕到把火熄滅，才發現地下車庫的三輛豪車已經化成了灰燼。

據外媒報道，近日歐洲汽車制造商協會（National Automobile Manufactures Association）公布了2019年一季度歐洲各國新能源汽車的銷量情況。

10月15日晚，當升科技發布2018年前三季度業績預告，2018年前三季度公司預計合并凈利潤為1．9億元—2．1億元，較上年同期上升3．63％—14．54％。

據外媒報道，日產不僅為旗下的Leaf車型進行了大幅升級，還對其車載電池進行了全面的翻新。

隨著新能源汽車行業的火速發展，作為鋰電池電解液原料的六氟磷酸鋰重要性受到市場關注。2015年下半年起，國內六氟磷酸鋰價格啟動上漲，幾個月間就漲至40萬元/噸以上，且在2016年整體保持了高位運行的態勢。