參考消息網1月31日報道日媒稱，一直支持電動汽車（EV）行業的中國政府在2020年將不再實施補貼，估計中國的許多電池生產企業將被淘汰。

據外媒報道，隨著汽車產業不斷向電動化趨勢發展，需要亟待提高動力電池的安全性。要知道，“溫度”對動力電池有很大的影響。如果動力電池電芯的實際運行溫度低于適宜工作溫度的下限值，其性能和效能將會出現持續衰減

據印度《經濟時報》4月2日報道，科學家研發出一種溶劑，可從廢舊電池中提取有用的元素，從而有助于減少最終用于垃圾填埋的電子廢棄物數量。研發目的在于減少電池回收中的嚴苛工序，減少被填埋的廢舊電池數量。

不到兩個月，電池行業即將有一件大事發生，期待已久的鉛酸電池國家標準，正式確定電池新國標將在7月1日實施！

美國當地時間5月29日上午，白宮宣布將對500億美元從中國進口的包括高科技以及與中國制造2025相關的產品征收25％關稅。

據彭博消息，包括墨爾本的Lachlan Shaw在內的瑞士銀行集團分析師在周一(6月18日)的會議結束后表示，電動汽車銷售的鋰離子電池的需求增長速度超過預期，電池組尺寸增加，固定儲能量大幅增長。

據外媒報道，澳大利亞配電商UnitedEnergy公司嘗試將電池儲能系統部署在其低壓配電網絡的電線桿上，并將多個儲能系統聚合為一個虛擬發電廠(VPP)。在這個試點項目中，將驗證這些電池

18650鋰電池修復原理　　低溫能使鋰電池內部的電解液發生變化，促進剛剛經過冷凍的電池發生化學反應。鋰電池的使用過程其實是一個充放電過程。在這期間，電池內的陰電荷和陽電荷相互交撞。電池之所以會越來越不

注意事項一：避免充電時溫度過高　　如果充電時溫度高于規定的操作溫度(35℃)，鋰電池的電量將會不斷減少，即滿電情況下的供電時間縮短，會對電池質量造成損傷，降低電池壽命。　　注意事項二：避免充電時溫度過

11月24日，三井金屬發布了下一代的鋰離子二次電池的“全固態電池”用的硫化物固態電解質。2012年三井金屬全固態電池已經取得一定的成績，因為車企需求，雪藏五年，終于從幕后進入臺前。今后，