相信大家近幾年來看到各種超級電池的研發成功或取得重大進步的新聞時候，都會忍不住在下面評論：說了這么多，距離商用還是那么遠。各路企業和研究院為我們畫了那么多張2020年以后的大餅，難道我們

從電池的安全防護角度來看，18650電芯上都設計有安全閥，不僅可以釋放內部過大壓力，還會物理斷開電池與外界的電路連接，相當于將該電芯物理隔斷，以保證電池包其它電芯的安全。另外，鋰電池包通常都會配備BM

石墨烯電池被研究者和各大媒體譽為新材料之王，是人類已知強度高、韌性好、重量輕、透光率高、導電性佳的新型納米材料。石墨稀的表現是比鋰電池要好很多，特別是電池的動力特性、電容量

隨著電動汽車越來越受歡迎，科學家們看到了鋰硫電池的巨大潛力，它是一種更環保的驅動方式。這是因為它們不依賴昂貴且難以獲取的原材料，例如鈷，但諸如穩定性等問題迄今為止阻礙了該項技術的發展。近

在10多年前，新能源汽車開始逐步走進中國百姓家。到2015年，在政策與市場的雙輪推動下，我國新能源汽車產銷迅速放量，當年產量超過34萬輛，同比增長330%。2015年被稱作我國新能源汽車

（記者金一丹）4月4日，據寧德時代消息，寧德時代位于德國圖林根州的首個海外工廠正式獲得電芯生產許可。德國圖林根州環境、能源及自然保護部長AnjaSiegesmund及經濟部長Wolf

低溫鋰電池應該如何使用?低溫鋰電池廣泛應用于、航天、深海、電源、冷區應急、精細制造工藝和方法，也用于救災、鐵器設備、汽車后備電源等。冷衣服、冷鞋等電線桿環保設備供電。電池廠家需要克服一些技術瓶頸，

介紹磷酸鐵鋰電池作為電動汽車電池的性能因為環保的優點,燃料,電動汽車已成為汽車發展趨勢,相應的無疑成為了電動汽車電池技術進一步提高的重要因素之一,本文可以池最近推出了兩個主要的汽車電池進行對比研究,分

在購買電動車電池時，不少商家都會表示，自己家的電動車電池使用兩三年沒有問題，但是在實際中發現，有不少用戶的電動車電池根本用不了那么長，大部分在一年半左右的時間就必須換掉，是電池質量不好嗎？還是其他原因

在蓄電池養護分享環節，瓦爾塔的專家向我們普及了關于蓄電池的一些知識以及平時使用過程中應該注意的事項。實際上蓄電池并不用刻意去進行維護，只需養成一些良好的用車習慣就可以了。 1、蓄電池使用兩年以上需注意檢查