TWh時代啟動前夜，動力電池頭部企業產能釋放的步伐悄然加快。近期消息，寧德時代車里灣項目正在加快推進，樁基施工有序進行，項目一、二號廠房預計今年10月試投用。該項目總投資約135億元，規劃總產能約45

動力電池的能量密度大幅提升和安全性能突破是個兩難話題。在電動汽車領域，如何通過持續提升動力電池的能量密度來提高單次充電續航里程，已經成為產業界和學術界所共同面臨的問題和挑戰之一。業內人士

據路透社報道，大眾汽車旗下子公司ElectrifyAmerica將在全美100多個充電站安裝特斯拉的儲能電池，以進一步提高充電效率，并降低電動汽車充電成本?！禾厮估璓owerpack

誤區一：鐵鋰電池買回來需要反復充放電三次以便激活電池?！　〕悄阗I到的鐵鋰電池是庫存一年以上的產品，否則就不需要這樣做，因為現在的電池電芯在出廠的時候已經經過激活，而電芯在封裝成鋰電池的時候又經過一次

1、鋰電池相對于普通電池體積要小很多，重量要輕很多。一般同樣型號的鋰電池只有鉛蓄電池一半的大小，重量是鉛蓄電池的三分之一。2、鋰電池的壽命一般在5到6年左右，保用期一般也在三年左右，這比普通電池只有一

“2021年盡管持續的疫情和原材料漲價、芯片短缺等讓全球汽車產業步履維艱，但對新能源和智能汽車而言，卻是一個歷史性的年份?！比涨?，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠在2022（第

一、新電池充電一般情況下，鋰電池的生命從出廠的那一刻就開始了，它處于一個低容的自放電狀態。電池放置一段時間后會進入休眠狀態，此時容量低于正常值，使用時間也隨之縮短。這種自放電造成的容量損失，是可逆的，

三元材料 or 磷酸鐵鋰？所謂磷酸鐵鋰電池，就是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。這一類電池的特點是不含貴重金屬元素（比如鈷等）。在實際使用中，磷酸鐵鋰電池具有耐高溫，安全穩定性強，價格便宜，循環

過程成熟度的高度一致性在進入新能源汽車領域之前，18650電池已廣泛應用于電子產品。它是最早、最成熟、最穩定的鋰離子電池。日本廠商經過多年的相關經驗積累，將18650年電池在消費產品中積累的先進技術應

目前，干荷蓄電池、普通蓄電池和免維護蓄電池是常用的三種車用蓄電池。