國家能源集團(tuán)旗下低碳清潔能源研究院（NICE）和美國南方研究公司（Southen Research）正在合作進(jìn)行一個項目,將退役的電動汽車動力電池改造為辦公室或工廠的儲能系統(tǒng)。

本次會議啟動了《鋰離子電池和電池組安全使用指南》等3項新標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，并對GB31241-2014英文版、玩具、童車、平衡車領(lǐng)域的7項電池標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了討論。

一向與國家政策密切相關(guān)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，在2018年再度因政策的走向而進(jìn)入前所未有的動蕩期。

一系列的新能源汽車起火事故給動力電池行業(yè)敲響了警鐘，如果動力電池企業(yè)以及上下游企業(yè)再不重視這個問題，一旦發(fā)生嚴(yán)重的人員傷亡事故，必然會對整個新能源汽車行業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重的打擊，其后果是任何一個鋰電企業(yè)都難以承受的。

市場化消解退役的動力蓄電池，是一個重要的渠道，但是鑒于動力蓄電池的特殊性，尚不能過度依賴市場化。

天齊鋰業(yè)8月29日發(fā)布的半年報顯示，得益于鋰產(chǎn)品銷量和售價增長，上半年實現(xiàn)營業(yè)收入32.89億元，同比增長36.24％；凈利潤13.09億元，同比增長41.71％。

道氏技術(shù)于2016年通過收購佳納能源和青島昊鑫的股權(quán)切入新能源行業(yè)，實現(xiàn)“鋰電池材料+建筑陶瓷釉面材料”的雙主業(yè)布局。其中，鋰電池材料已經(jīng)成為其營收凈利增長的主力。

廣汽GE3530配套的電池包由寧德時代提供，采用的是153Ah方形鋁殼電芯，單體電芯能量密度217Wh／kg，等速續(xù)航里程達(dá)到530km。

報告顯示，寒銳鈷業(yè)上半年鈷產(chǎn)品實現(xiàn)銷售收入13.32億元，同比增長235.63%，毛利率高達(dá)59.54%，同比增長11.72%。

遠(yuǎn)景對日產(chǎn)電池業(yè)務(wù)的并購案出現(xiàn)了戲劇化插曲。

盛屯礦業(yè)的鈷材料業(yè)務(wù)營收凈利大增，除了受益于下游市場需求強(qiáng)勁支撐之外，充足的原材料儲備是其實現(xiàn)高毛利的重要因素。

據(jù)了解，合作三方將重點聚焦三元鋰電池，聯(lián)合推動更高性能三元鋰電池產(chǎn)品的開發(fā)與推廣。

據(jù)外媒報道，由于在測試中發(fā)現(xiàn)中國制造的電池未能達(dá)到車輛自身的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)，通用汽車在中國的電動汽車擴(kuò)產(chǎn)計劃受阻。

面對激烈的市場競爭，欣迪盟及時調(diào)整了企業(yè)的發(fā)展策略，通過技術(shù)和品質(zhì)提升、產(chǎn)品及客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方式，積極應(yīng)對后補(bǔ)貼的競爭與挑戰(zhàn)。

國軒高科1-6月公司動力鋰電池板塊營收22.05億元，同比增長8.71%。

整線交付模式供應(yīng)帶來的短周期、性價比、超額服務(wù)和整體售后，對于新進(jìn)入者或中小動力電池企業(yè)具備較強(qiáng)吸引力。但是對于龍頭動力電池企業(yè)而言，基于自身對工藝的理解與要求，分段整合才是其主流選擇。

近日，澳洋順昌公開表示，將向小米手機(jī)部分電動工具類產(chǎn)品供應(yīng)鋰電池。

天齊鋰業(yè)擬以自有資金21億元對全資子公司天齊鑫隆進(jìn)行增資，以推動收購SQM的進(jìn)程。

報告期內(nèi)，受產(chǎn)業(yè)政策及市場競爭影響，盟固利動力實現(xiàn)營業(yè)收入4.52億元，凈利潤-1014.52萬元。

洛陽鉬業(yè)上半年鉬、鎢、銅、鈮、磷等板塊均實現(xiàn)產(chǎn)銷增長，受益于上述產(chǎn)品價格上漲從而實現(xiàn)業(yè)績大幅增長。