汽車制造商與鋰電池生產廠家攜手推動電動車市場發展。2020年，新冠肺炎疫情以及由此帶來的經濟衰退嚴重沖擊汽車行業，汽車銷量出現大幅下滑，但電動汽車銷量的跌幅。

我國UPS不間斷電源自主創造能力落后的主要原因。隨著生產的需要，UPS電源慢慢在國內市場，在一些企業單位使用起來，不少國內自主品牌的UPS電源一夜崛起。

鋰電池包材料—導電劑的作用與行業特點分析。常用的鋰電池包導電劑可以分為傳統導電劑(如炭黑、導電石墨、碳纖維等)和新型導電劑(如碳納米管、石墨烯及其混合導電漿料等)。

電池在現代生活中發揮著重要的作用，可為筆記本電腦、電話、機器人吸塵器、助聽器、起搏器，甚至是電動汽車等供電。但同時，它還存在著安全風險，并對環境造成影響。得克薩斯A&M大學（Texas A&M Uni

“從今天起，比亞迪旗下的純電動車型，開始全面切換刀片電池。”在4月7日晚間舉辦的新車發布會上，比亞迪董事長王傳福表示，他希望安全問題不再是新能源汽車產業發展的絆腳石，所有向往美好出行的人都能享受安全的

隨著鋰行業景氣度回升，鋰鹽產品供應商產能提升在即。4月25日晚間，雅化集團（002497）發布公告，擬將原募投項目電池級氫氧化鋰產能從2萬噸增加至5萬噸。調整原因主要系“鋰鹽產品的需求不斷增長，為持續

1.定義燃料電池(Fuel Cells)是一種不需要經過卡諾循環的電化學發電裝置，能量轉化率高。燃料和空氣分別送進燃料電池，電就被奇妙地生產出來。它從外表上看有正負極和電解質等，像一個蓄電池，但實質上

據外媒報道，以色列電池技術初創公司Addionics宣布使用一種非化學方法（chemistry-agnostic）重新設計了電池體系架構，可改善固態、鋰離子和硅等電池的性能，將電池容量增加了一倍，并將

文/郭苑 方凱正 王培 朱成 孫興起，中國汽車技術研究中心有限公司 LG化學（中國）投資有限公司，《電源技術》韓國的新能源汽車和動力電池產業起步早?規模集中，并且政府重視核心零部件體系開發，從2014

鋰電池組48V20AH是多少串?怎么計算一組鋰電池需要幾串幾并?鋰電池串并聯在一些PACK廠特別常見，一般鋰電池包都是通過電池串并聯組合而成的。

中國鐵塔已處于國內鋰電池梯次利用產業領軍地位。中國鐵塔是全球規模最大的移動通信基礎設施服務商，擁有基站站址規模超過190萬個。每個基站都需要24小時不間斷供電。

近日，有消息稱，蔚來汽車已經包下寧德時代一條磷酸鐵鋰電池生產線，磷酸鐵鋰版本車型正在測試準備中。對此，蔚來汽車和寧德時代均對媒體回應：“不予置評。”且之前有報道顯示，蔚來汽車計劃于2021年推出搭載磷

中國儲能網訊：伊維經濟研究院預測到2030年，中國新增電動船舶和對現有13萬艘民用運輸船舶的電動化改造將對船用電池創造大約25.2Gwh的電池需求量。近日，研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院共同發

中國儲能網訊：入冬以來，北京市已經遭遇了多次寒流的突襲，降溫幅度之大近年少有，一時間“冷”成了社會熱點話題。持續的低溫天氣不光給電動轎車帶來電量消耗過快的不便，乘坐電動公交車出行的市民也同樣面臨著困擾

中國儲能網：憑借A00級電動車的亮眼表現，上通五2020交出一份滿意答卷，全年銷量17.4萬輛，成為國內純電動車企銷量新晉霸主。其中貢獻最大的無疑是2020年7月上市的電動神車——宏光Mini EV。

□被三元電池擠占市場份額多年后，磷酸鐵鋰電池2020年迎來“高光時刻”。□自2020年三季度以來，磷酸鐵鋰電池的需求和出貨量陡增，僅12月就實現6.89Gwh的裝機量，領先三元電池近1Gwh。□除了在

作者 | 漢中3月18日晚間，恩捷股份（002812.SZ）發布2020年度報告，據報告顯示，2020年公司實現營業收入42.83億元，同比增長35.56%；扣非歸母凈利潤9.91億元，同比增長31.

中國儲能網訊：4月7日，比亞迪正式宣布，旗下全系純電動車型，開始全面搭載刀片電池，并全面啟用針刺測試作為企業標準。同時，比亞迪一口氣上市了四款采用刀片電池的純電車型，包括2021款唐EV、2021款e

近日，寶馬集團宣布，與德國政府合作開發的下一代電芯項目取得新進展,雙方將持續探索實現電芯技術的重大突破，2030年前將為量產車配備固態電池。寶馬集團董事長齊普策表示：“我們正在為‘新世代’車型專門開發

4月19日，磷酸鐵鋰相關公司股價漲幅明顯，其中德方納米報收134.35元，漲幅5.04%；鵬輝能源報收19.19元，漲幅5.09%。從價格走勢看，近期磷酸鐵鋰價格再度上漲。生意社數據顯示，4月15日光