北京億華通科技股份有限公司是一家專注于氫燃料動(dòng)力電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的公司，已形成以氫燃料動(dòng)力電池發(fā)動(dòng)機(jī)為核心，包括雙極板、電堆、智能DC/DC、氫系統(tǒng)、探測

據(jù)外媒報(bào)道，大陸集團(tuán)正在向燃料電池技術(shù)范疇拓展業(yè)務(wù)，公司日前與德國開姆尼茨工業(yè)大學(xué)展開合作，于7月17日正式啟用燃料電池試驗(yàn)室，致力于燃料電池技術(shù)的研發(fā)工作。 2019年

受新能源汽車市場增速繼續(xù)放緩影響，十月我國新能源汽車市場共計(jì)46家動(dòng)力鋰離子電池公司實(shí)現(xiàn)裝車配套，較九月減少6家。 排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力鋰離子電池公司動(dòng)力鋰離子電池裝車量分

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：1 0月17-18日，“中國宜春·2018全球鋰電產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇”在京召開。會(huì)議由江西省宜春市人民政府、中國投資咨詢有限責(zé)任公司聯(lián)合主辦，真鋰研究、江西省宜春市商務(wù)

前言：為甚么電動(dòng)車還沒有普及呢？因?yàn)閯?dòng)力鋰離子電池太昂貴，購買電動(dòng)車的前期投入比相近的汽油汽車更大。 倘若想讓電池再次改變我們的生活，有三個(gè)問題要處理：功率（power）

關(guān)于LED，各位有不同的理解，或許有錯(cuò)誤的說法你卻當(dāng)成真的聽，還是看專家要怎么樣正確介紹LEDLED驅(qū)動(dòng)電源，看看有么有你不懂的那一部分呢？ 一、常見LED驅(qū)動(dòng)電源 LED電源有很多種類，

“這是新能源汽車，還是氫氣燃料，很環(huán)保！”在剛開幕的2019全國科技活動(dòng)周暨北京科技周活動(dòng)的氫燃料動(dòng)力電池汽車動(dòng)力平臺(tái)現(xiàn)場觀眾紛紛發(fā)出感嘆。 據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人解析，這是一款

在國家政策的鼓勵(lì)下，有很多消費(fèi)者都購買了純電動(dòng)車，也有越來越多的汽車廠商在制造純電動(dòng)車。有很多人都說純電動(dòng)車是將來的趨勢(shì)，并且國家也公布了一些有關(guān)禁售燃油

電池技術(shù)取得沖破已經(jīng)是周經(jīng)、月經(jīng)頻次的新聞了，不過，這一次牽頭的科學(xué)家來頭不小——鋰離子電池之父、2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)得主約翰古迪納夫。 古迪納夫如今是德克薩斯大學(xué)奧斯汀

據(jù)外媒報(bào)道，美國科學(xué)家已經(jīng)開發(fā)出一種碳納米管來制造帶有硅陽極的鋰電池。該設(shè)備在1500次循環(huán)后的容量保持率優(yōu)于87％。研究人員說，他們的發(fā)現(xiàn)克服了將硅用作陽極的許多

作為電動(dòng)車行業(yè)中的領(lǐng)頭羊，特斯拉的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(ElonMusk)去年承諾，該公司汽車中的電池在將來會(huì)達(dá)到100萬英里（160萬公里）的壽命，而最近研究人員已經(jīng)取得了些許進(jìn)步

韓國研究人員近日發(fā)現(xiàn)，鋰空氣電池的性能與二氧化碳的含量有較大關(guān)聯(lián)。研究人員認(rèn)為，電池中的Li2CO3依據(jù)鋰空氣電池中電解質(zhì)的介電性能(dielectricproperties)，能夠選擇性地作為放電

在保證安全性的前提下，提升能量密度、降低加工成本、提高產(chǎn)品一致性，是動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注的話題。加工成本曲線在不斷波動(dòng)，產(chǎn)品一致性也不好量化，若要評(píng)價(jià)動(dòng)力鋰

近幾年來，受益于電動(dòng)車技術(shù)更新較快和政策的推動(dòng)，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“井噴式”上升，作為電動(dòng)車核心部件的電池，技術(shù)水平筆直影響甚至制約著新能源汽車業(yè)的發(fā)展

日前，美國研究人員開發(fā)出一種高透亮的太陽能電池。由于電池中有機(jī)材料僅吸收紅外以及紫外光線，整個(gè)模塊難以被人類肉眼識(shí)別。 美國密歇根州立大學(xué)研究人員早期曾提出設(shè)想，

2019年，三位鋰電池科學(xué)家獲得了諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)，因?yàn)樗麄冇娩囯姵刂匦潞x了人類生活。 從最早使用于心臟起搏器，到如今手機(jī)、筆記本、家用小電器以及電動(dòng)車所使用的

除了智能手機(jī)之外，目前大多數(shù)的智能設(shè)備都采用鋰電池作為能量提供的一種方式。無論要怎么樣鋰電池的電量都會(huì)隨著時(shí)間而流逝，那么我們要怎么樣能夠更有效地對(duì)電池進(jìn)行保養(yǎng)

近日，天齊鋰業(yè)發(fā)布對(duì)證監(jiān)會(huì)最新配股反饋的回復(fù)公告稱，近年來供需關(guān)系的動(dòng)態(tài)變化導(dǎo)致鋰化工產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)相應(yīng)的調(diào)整態(tài)勢(shì)，也使得市場競爭格局發(fā)生深刻變化。 鋰化工產(chǎn)品供需

來自我國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力鋰離子電池使用分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在新能源汽車補(bǔ)貼退坡、車型通告目錄重審等因素影響下，2017年，動(dòng)力鋰離子電池市場受到一定程度的影響，但總

摘要：不同類型的電子煙對(duì)于鋰離子電池的性能、尺寸、要求等也各不相同。目前，電子煙用鋰離子電池需求以內(nèi)置聚合物鋰離子電池為主，形狀包括圓柱形和方形。