電池百科
宣傳內(nèi)容
宣傳內(nèi)容
10月17日~19日,作為一年一度的國內(nèi)能源行業(yè)盛會,北京國際風能大會暨展覽會(CWP)與中國光伏大會暨展覽會(PVCEC)在中國國際展覽中心(新館)盛大開幕。廣東佛山對口幫扶云浮指揮部
無人機市場的快速增長開啟了鋰電池市場新藍海,但令人遺憾的是,能夠吃到這塊蛋糕的電池企業(yè)卻并不多。“談起2016年的無人機鋰電池市場就是一把辛酸淚啊!”一位專注于高倍率鋰電池研發(fā)生產(chǎn)的電池
美國華人科學家日前表示,他們研制出一種基于水基電解液的新型鋰離子電池,不僅消除了傳統(tǒng)鋰離子電池的爆炸風險,且能量密度達到傳統(tǒng)鋰離子電池水平,朝著安全鋰離子電池實用化方向邁出一大步。這項工
根據(jù)國務院的規(guī)劃,到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達200萬輛、累計產(chǎn)銷量突破500萬輛。另外,英國《金融時報》旗下的宏觀研究服務機構(gòu)MedleyGlobal
ˇ電動車從鋰離子電池組的空間布置上需要考慮哪些方面?鋰離子電池組是新能源汽車為核心的零部件之一,為保證裝配質(zhì)量,裝配過程中需要借助機械手或自動導引小車輔助進行裝配,也增
石墨烯是單層的碳原子,以sp2雜化軌道組成的片狀連續(xù)六角型的二維材料。它是已知的世上最薄、最高強度和硬度、幾乎完全透明的晶體材料,只吸收2.3%的可見光,理想狀態(tài)下的強度約為普通鋼的10
自2015年經(jīng)歷了“動力鋰離子電池饑荒”后,2016年各電池公司紛紛擴產(chǎn),外圍公司也爭相涌入,鋰電行業(yè)競爭格局日益猛烈。 據(jù)統(tǒng)計,2015年動力鋰離子電池出貨量攀升至15.7GWh,同比2014年上升
動力鋰離子電池技術路線正在慢慢改變磷酸鐵鋰“一家獨大”局面。今年以來,三元電池裝機的快速趕超,超出了業(yè)內(nèi)很多人士的預期。 依據(jù)相關機構(gòu)統(tǒng)計的動力鋰離子電池裝機數(shù)據(jù),今年前
富瑞特裝近日在投資者互動平臺上透露,截至目前,公司的加氫站設備已發(fā)出4套,國內(nèi)其他地區(qū)規(guī)劃建設的加氫站中也有部分意向訂單。分析人士認為,加氫站作為燃料電池汽車重要的基礎設施,是其大規(guī)模推
源互聯(lián)網(wǎng)是一種將互聯(lián)網(wǎng)與能源生產(chǎn)、傳輸、存儲、消費以及能源市場深度融合的能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形態(tài)。能源互聯(lián)網(wǎng)通過信息物理深度融合技術重新定義傳統(tǒng)相對獨立的不同類型能源系統(tǒng)邊界,構(gòu)成以電力系統(tǒng)為
記者依據(jù)乘聯(lián)會公布的最新新能源乘用車銷量榜單得知,今年十一月份,國內(nèi)新能源汽車銷量達7.49萬輛,同比上升131.4%。一月份-十一月份累計銷量則達44.51萬輛,同比上升108.2%。新能
氫燃料被公認為最清潔的能源,在全球節(jié)能減排的大趨勢下,氫燃料也被汽車產(chǎn)業(yè)列為最終處理辦法。但值得留意的是,車企要怎么樣克服成本因素實現(xiàn)大規(guī)模使用,目前來看仍較為艱難
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,動力鋰離子電池廠也開始了擴產(chǎn)潮,加之國際電池巨頭紛紛投向我國市場,動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的競爭進一步加劇,電池行業(yè)即將進入洗牌期。 據(jù)我國化學與物理
作為一篇入門的文章,先跟大家分享一下動力鋰離子電池的性能參數(shù),雖然這些個參數(shù)都比較偏理論敘述,但是卻是動力鋰離子電池最基本的元素,就像一把鑰匙,通過它們才能評價動力鋰電
降成本是動力鋰離子電池加工公司非常關注的一個話題,在動力鋰離子電池行業(yè)競爭日趨猛烈的背景下,誰能在保障動力鋰離子電池性能的同時兼顧成本控制,誰就擁有了競爭力。動力鋰離子電池成本
沿著日產(chǎn)桑德蘭工廠的一條蛇形生產(chǎn)線走過大約四分之三,一位工人正一刻不停地在無數(shù)的逍客底盤上安裝油箱——該工廠生產(chǎn)的多數(shù)汽車都是這款SUV。但這條生產(chǎn)線上還會時不時地經(jīng)過另外一款車:一款名
雖然我國汽車工業(yè)起步相對較晚,但在全世界新能源車的“賽道”上,我國已做到了產(chǎn)銷第一,截至2016年末,我國新能源汽車銷量累計超過100萬輛,成為全球新能源汽車保有量最大的
由鋰、鈷、鎳等原材料上漲而引發(fā)的搶占動力鋰離子電池上游資源的礦戰(zhàn),在全球進入白熱化階段;而在新能源汽車崛起的我國市場,搶奪相關資源的戰(zhàn)爭更是上演得淋漓盡致。 總部位于
繼江淮大眾合資項目獲批,成為第十五家獲得生產(chǎn)資質(zhì)的新能源乘用車企業(yè)之后,北汽與戴姆勒日前簽署協(xié)議,共同投資50億元建設純電動車生產(chǎn)基地。與此同時,特斯拉電動汽車國產(chǎn)計劃也已提速。然而,與
據(jù)我國平煤神馬集團消息,十月十二日,總投資50億元的河南平煤國能鋰電有限公司年產(chǎn)10GWh高比能動力鋰電池簽約暨建設推進會在新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)舉辦,這是我國平煤神