電池百科
宣傳內(nèi)容
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六氟磷酸鋰項目將在今年進入產(chǎn)能釋放期。據(jù)獲悉,邵武永太高新材料有限公司(下稱“永太高新”)的氟化工新材料項目從2016年10月開工建設,預計今年5月份就可以投入試生產(chǎn)階段。
最近圈姐了解到,有一線廠家發(fā)出《售后電池“人為破壞”獎懲規(guī)定》,對市場上退回的電池進行檢測,如果判斷是人為造成的,就直接做降級處理!經(jīng)公司通知后再次退回人為破壞的電池,將直接沒收并進行罰款??!
最近有不少朋友通過后臺咨詢關于電池的問題,這也是很多電動車用戶可能都遇到過的情況——明明電池充滿電了,電動車一加速卻直接掉兩格電,去維修點檢測電池,又沒有發(fā)現(xiàn)問題,那這是什么原因呢?
目前,純電動汽車是未來可持續(xù)交通的最有前途的方法,而電動汽車的性能很大程度上取決于動力電池。鋰離子電池之所以用于電動汽車,原因是它與其他電池技術路線相比,鋰離子電池具有較高的能量密度和壽命穩(wěn)定性。
海倫哲(300201)發(fā)布公告稱,公司擬以現(xiàn)金方式受讓公司實際控制人丁劍平先生持有的廣東新宇智能裝備有限公司(下稱“新宇智能”)21.05%的股權,交易對價為7000萬元。
近日,新三板創(chuàng)新層明星企業(yè)聯(lián)贏激光(833684)發(fā)布公告稱,公司正式啟動IPO上市輔導,輔導期自2018年11月30日開始計算。
10月末,中鼎集成成功斬獲寧德時代(含旗下子公司江蘇時代、時代上汽)約3億元訂單的消息,再次引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關注。中鼎集成主要為其提供自動化成套測試物流系統(tǒng),這也側面印證了公司在智能物流系統(tǒng)領域領先的技術硬實力。
12月13日,星云股份(300648)公告顯示,截至本公告披露日,公司及控股子公司星云綜合能源連續(xù)十二個月內(nèi)與比亞迪及其子公司簽署設備采購合同,金額累計約1.15億元,占公司2017年度經(jīng)審計主營業(yè)務收入的37.25%。
12月26日晚,先導智能(300450)發(fā)布公告稱,近日與Tesla,Inc.(以下簡稱“特斯拉”)簽訂了卷繞機、圓柱電池組裝線及化成分容系統(tǒng)等鋰電池生產(chǎn)設備的《采購合同》(以下簡稱“合同”),合同金額約為4,300萬元人民幣。
蓄電池是UPS系統(tǒng)中的一個重要組成部分,它的優(yōu)劣直接關系到整個UPS系統(tǒng)的可靠程度。無論UPS設計的多么先進,功能多么齊備,一旦蓄電池失效,再好的UPS也無法提供不間斷供電。
誘發(fā)蓄電池熱失控的原因有很多,充電電壓高,析氣量大,都會產(chǎn)生熱失控。如果蓄電池組中某一個單格蓄電池發(fā)生嚴重熱失控,而充電的恒壓值不變,其他的單格蓄電池也會出現(xiàn)充電電壓相對過高,產(chǎn)生熱失控問題
據(jù)日本的研究專家預測,到2015年全球鋰電池市場規(guī)模將達到520億美元。六氟磷酸鋰的產(chǎn)能建設將成為下一階段發(fā)展鋰電池的關鍵。
新能源汽車在國家的扶持下,在我國發(fā)展迅速,越來越多的新能源汽車投入應用。今年10月,福田歐輝首批12米氫燃料電池城市客車亮相,又一次將關于氫燃料電池客車的討論推上各大媒體熱門,同時也引來了許多人士對其安全性的質疑
?在感嘆寒冷的同時,你有沒有覺得自己的電動車好像不對勁?“原本一天充一次電的電動車,現(xiàn)在得改成一天兩次”或者“以前一上午跑10多公里,下午還能跑,現(xiàn)在一上午跑10多公里,就電量不足了。
在蓄電池養(yǎng)護分享環(huán)節(jié),瓦爾塔的專家向我們普及了關于蓄電池的一些知識以及平時使用過程中應該注意的事項。實際上蓄電池并不用刻意去進行維護,只需養(yǎng)成一些良好的用車習慣就可以了。