就動力與儲能電池而言，在孫世剛看來，電動汽車市場快速發展，對電池的穩定性、安全性、環保性等提出更高要求，這是電池產業技術升級的重要機遇。

從電池系統能量密度來看，本批推薦目錄中純電動車型電池系統能量密度普遍達到140wh／kg以上，正在向150wh／kg以上沖刺。

目前的珠海銀隆正遭遇諸多不順，新能源客車面臨停產傳聞，銷售不暢存在庫存問題，IPO又被否，而國內新能源市場正迎來新的變局，珠海銀隆又該如何變革自己找到新的發展方向？

從邯鄲東站出發，沿邯武快速路一路向西，驅車一小時即可抵達武安市。過了武安界，可見青山隱隱，遠方淡灰色背景里，林立著大大小小的煙囪。

比亞迪擬將原募投項目“鐵動力鋰離子電池擴產項目”使用募資總額由60億調整為50億元，變更募資10億元用于在青海投資建設的“年產12Gwh動力鋰電池建設項目”，新增募投項目的實施主體為青海比亞迪鋰電池公司。

據江西日報報道，6月6日，江西省在北京召開新聞發布會，向社會公布江西浩海鋰能科技有限公司開發完成的“鋰云母全組分利用綠色工藝及關鍵技術”取得重大突破，并通過了中國化工學會組織的國家級科技成果鑒定。

日前，超威集團與江鈴汽車集團簽訂戰略合作協議，雙方將在新能源汽車產業技術研發、零部件生產、運營服務、投融資，以及動力電池研發生產、電池回收和梯次利用等方面開展合作，共同推動新能源汽車全產業鏈、全生命周期管理等方面的協同發展。

經過10年努力，從2011年開始，貝特瑞的負極材料實現市場占有率全球領先；從2013年開始，其負極材料技術實現了從“跟隨、趕上到引領”的跨越，并成為市場上為數不多的Si系負極材料商品化的企業之一。

近日，據科技部報道，天津力神電池股份有限公司項目團隊設計開發了一種高比能量動力鋰離子電池，如果用于電動車使用，電動車行駛里程預期將提高一倍，有效緩解行駛里程焦慮，為促進新能源車的普及和推廣起到巨大的作用。

導讀： 據法制晚報報道，憑借低價優勢，未經上市便已收獲上萬輛訂單的威馬EX5，受谷神電池的負面拖累近期大量掉粉。目前約有近三分之一的威馬意向客戶選擇放棄或進一步觀望。

導讀： 據CNBC消息稱，在電動車制造商特斯拉周二舉行的股東大會中，該公司全球銷售主管任宇翔（Robin Ren）披露了該公司在中國上海建設美國以外首個工廠的計劃。

2018年4月，全球新能源乘用車（純電動＋插電式混合動力）銷量增長93％，達到約12．8萬輛。

據悉，基于iEV6E打造的全新江淮iEV6E運動版將于6月中旬上市，該款車型是國內首款搭載21700三元電池的乘用車，綜合工況條件下續航里程將從之前的170km提升至310km，是目前國內A00級純電動車續航里程最高的車型。

一種可服食的鈉電池電子藥丸日前問世，而這項技術的出現預計將大大改變癌癥、胃病等一系列慢性病癥的治療方案。

江蘇省發改委本月初發布了《關于轉發<關于促進儲能技術與產業發展的指導意見>的通知》（以下簡稱《通知》）。除要求加強貫徹去年10月五部委發布的儲能發展指導意見外，還特地提出“簡化項目審批手續、加強規劃統籌發展和分級分類協調管理”等三大具體落實要求。

近期，俄羅斯研究人員開發出了一種能量密度遠超其它電池的核電池原型，其電能是一般商用化學電池的10倍

新能源汽車最關鍵的技術就是電池，如何讓新能源汽車的電池更聰明、更智能？合肥清華啟迪科技城的優旦科技有限公司創始人彭勇俊，提出讓電池管理系統（BMS）到“iBMS”，帶來新能源智能電池的系統革命。

據外媒報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克對外表示，公司正在波多黎各進行“大約11000個”能源儲存項目。此前，該公司已經在波多黎各完成了數百個能源儲存項目。

據外媒報道，2019現代途勝（Hyundai Tucson）將配備節能高效48V輕度混合動力總成，為現代汽車產品線中的第一款產品，也宣稱是業界首批產品之一，此新技術將促進品牌建立更加潔凈的未來，將與今年夏天在歐洲各地上市。

據外媒報道，Mapbox于近日宣布，該公司已與微軟、英特爾、軟銀旗下的安謀國際科技股份有限公司（ARM Holdings）合作，旨在提供自動駕駛車載地圖。