十一月五日，珠海冠宇電池股份有限公司通告稱，其全資子公司珠海冠宇動(dòng)力鋰電池有限公司已于近日收到上海汽車集團(tuán)股份有限公司《定點(diǎn)通知書》。上汽集團(tuán)選擇冠宇動(dòng)力鋰電池作為其定點(diǎn)供應(yīng)商，為其開發(fā)和供應(yīng)智己LS7車型的 12V鋰離子電池，根據(jù)客戶需求計(jì)劃，冠

十一月四日，電動(dòng)汽車混合鋰金屬電池制造商SES在其舉辦的首屆SES Battery World活動(dòng)上公布Apollo鋰金屬電池，其容量達(dá)107Ah，是目前單體容量最大的鋰金屬電池，也是目前首次公開展示的超過(guò)100Ah的單體鋰金屬電池。 同時(shí)

十一月八日上午，湖南幸福時(shí)代新能源項(xiàng)目在邵陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉辦奠基儀式。邵陽(yáng)市市委副書記、代市長(zhǎng)華學(xué)健出席并宣布項(xiàng)目奠基。市委常委、副市長(zhǎng)仇珂靜致辭，副市長(zhǎng)晏麗君主持儀式，市政府秘書長(zhǎng)陳秋良參加。湖南幸福時(shí)代新能源項(xiàng)目總投資20億元，分兩期

八月十七日，安徽壹石通材料科技股份有限公司（股票簡(jiǎn)稱：壹石通）今日在上交所科創(chuàng)板上市（股票代碼：688733））。截至今日收盤，壹石通報(bào)62.4元，上漲302.84%，成交額19.23億元，換手率75.51%，總市值113.67億元。 壹石

十一月八日，中航鋰電動(dòng)力鋰電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)合肥基地項(xiàng)目在合肥長(zhǎng)豐縣啟動(dòng)建設(shè)。安徽省委常委、合肥市委書記虞愛(ài)華，市委常委袁飛、副市長(zhǎng)王文松及市有關(guān)部門負(fù)責(zé)人，安徽省能源集團(tuán)董事長(zhǎng)陳翔，長(zhǎng)豐縣重要領(lǐng)導(dǎo)，中航鋰電黨委書記、董事長(zhǎng)劉靜瑜及公司高層等出席

作為遂寧經(jīng)開區(qū)引進(jìn)的投資最大的單體項(xiàng)目，蜂巢能源（遂寧）動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目今年一月二十七日簽約落戶，三月初進(jìn)場(chǎng)施工。經(jīng)過(guò)5個(gè)月的加緊建設(shè)，項(xiàng)目已經(jīng)完成場(chǎng)內(nèi)土石方平場(chǎng)開挖等工作，各個(gè)作業(yè)面正在平穩(wěn)有序推進(jìn)，保持了良好的施工進(jìn)度。 近日，在遂寧經(jīng)開區(qū)新

北京時(shí)間六月四日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，挪威能源咨詢機(jī)構(gòu)Rystad Energy最新一份報(bào)告發(fā)現(xiàn)，全球電動(dòng)汽車"狂潮"即將來(lái)臨，鋰離子電池的生產(chǎn)量力在未來(lái)十年內(nèi)要新增十倍才滿足新增需求。據(jù)Rystad估計(jì)，電池生產(chǎn)領(lǐng)域到2030年將要新

遠(yuǎn)東電池母公司遠(yuǎn)東股份（600869）引入國(guó)資戰(zhàn)投獲實(shí)質(zhì)進(jìn)展，宜興國(guó)資背景的國(guó)遠(yuǎn)投資擬9億入股，將持有上市公司7.28%股份成為第二大股東。國(guó)遠(yuǎn)投資稱，其此次入股遠(yuǎn)東股份是貫徹落實(shí)宜興推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)核心戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市主導(dǎo)戰(zhàn)略，支持本地重點(diǎn)骨干

六月六日晚，格林美公布通告，公司全資下屬公司江蘇格林美擬18億元投建鋰離子電池原料回收項(xiàng)目；同時(shí)，另一家下屬公司無(wú)錫格林美和無(wú)錫空港經(jīng)開區(qū)簽署無(wú)錫動(dòng)力鋰電池低碳循環(huán)項(xiàng)目資本合作。近日江蘇格林美和江蘇省泰興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署了《新能源材料和配

十一月十日盤后，欣旺達(dá)（300207）通告，公司子公司欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司（以下簡(jiǎn)稱"欣旺達(dá)汽車電池"）和柳州五菱汽車工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱"五菱工業(yè)"）已簽署《合資合作意向書》，雙方有意向在廣西柳州共同投資組建涵蓋新能源汽車動(dòng)力電

六月九日消息，鑒于鋰離子電池對(duì)電動(dòng)汽車和可再生能源行業(yè)都至關(guān)重要，美國(guó)宣布計(jì)劃在國(guó)內(nèi)打造完整供應(yīng)鏈。美國(guó)的新目標(biāo)是在2030年前能夠在其境內(nèi)從事從采礦到制造再到回收鋰離子電池的所有工作。假如失敗，美國(guó)可能難以實(shí)現(xiàn)自己的氣候目標(biāo)，也無(wú)力在不斷

十一月十二日晚，光華科技公布通告稱，公司于十一月十一日和珠海格力金融投資管理有限公司（簡(jiǎn)稱：格力金投）簽署了《合作框架協(xié)議》，基于珠海市對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的政策支持，公司意向?qū)⒉糠中履茉措姵夭牧蠘I(yè)務(wù)落地珠海，并同時(shí)和格力金投在產(chǎn)業(yè)投資等領(lǐng)域展開全

六月九日，2021年亞布力我國(guó)公司家論壇第二十一屆年會(huì)在黑龍江亞布力召開。比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福出席會(huì)議并發(fā)言，王傳福表示，"我國(guó)不能從被石油的卡脖子，轉(zhuǎn)變到被金屬鎳、鈷卡脖子"。 王傳福認(rèn)為，比亞迪去年推出的刀片電池，就

根據(jù)韓國(guó)媒體TheElec報(bào)道，三星計(jì)劃投資2000億韓元，擴(kuò)大其馬來(lái)西亞鋰離子電池廠的產(chǎn)量，這家廠重要制造圓柱形鋰離子電池。知情人士表示，新的生產(chǎn)線預(yù)計(jì)每月可以制造超過(guò)100萬(wàn)個(gè)電池，假如全為21700規(guī)格電池，則每年產(chǎn)量可達(dá)2GWh。外媒指

比起三元鋰離子電池，磷酸鐵鋰離子電池安全性好了太多，而隨著比亞迪、CATL等公司優(yōu)化了電池組封裝技術(shù)，一定程度上克服了磷酸鐵鋰離子電池能量密度低的缺點(diǎn)，所以在今年，磷酸鐵鋰離子電池殺了個(gè)回馬槍，國(guó)產(chǎn)TSLAModel 3，比亞迪漢EV，宏光MINIEV等車型

一月二十日，據(jù)深交所網(wǎng)站最新通告，新鄉(xiāng)天力鋰能股份有限公司創(chuàng)業(yè)板IPO審核狀態(tài)變更為"已問(wèn)詢"。本次IPO，天力鋰能擬募資8.36億元，用于淮北三元正極材料建設(shè)項(xiàng)目、新鄉(xiāng)三元正極材料建設(shè)項(xiàng)目，共計(jì)新增1.36萬(wàn)噸高鎳三元材料產(chǎn)量。具體來(lái)看，

事實(shí)上，假如你梳理2020年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上市公司就會(huì)發(fā)現(xiàn)，2020年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上市公司漲幅最大的公司，并不是電池生產(chǎn)制造本身，而是在鋰離子電池上游的材料公司。據(jù)電池我國(guó)網(wǎng)觀察，2020年天賜材料的市值上升了402.20%，增幅高于比亞迪、

被三元電池?cái)D占市場(chǎng)份額多年后，磷酸鐵鋰離子電池2020年迎來(lái)"高光時(shí)刻"。自2020年三季度以來(lái)，磷酸鐵鋰離子電池的需求和出貨量陡增，僅十二月就實(shí)現(xiàn)6.89Gwh的裝機(jī)量，領(lǐng)先三元電池近1Gwh。除了在乘用車領(lǐng)域和三元?jiǎng)恿︿囯姵丶ち医讳h外，磷酸鐵鋰電

近期，備受關(guān)注的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》印發(fā)，提出到2035年純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流的目標(biāo)，為下一階段我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明具體路徑，也為行業(yè)發(fā)展注入動(dòng)能和信心。即日起，人民網(wǎng)推出"展望新能源汽車

一月八日消息 "我把車內(nèi)溫度從-10度加到24度，消耗了8公里的電量；開空調(diào)15分鐘，消耗了12公里的電量。另外，停車一晚掉了1公里的電量。"這是入手TSLAModel 3不到半年的車主孔先生近日觀察所得，坐標(biāo)北京城區(qū)。新能源汽車電池遇低溫掉