1.解決過放電問題催生智能電池比如筆記本電腦、無人機、電動汽車，如果因避免電池過放電而立即停止供電，那么電腦就會立即關機，很多數據來不及保存；無人機，就會從天上直接掉下來；電動汽車就會在毫無征兆的情況

鋰電池電解液主要成分構成　　電解液一般由高純度的有機溶劑、電解質鋰鹽、必要的添加劑等原料，在一定條件下、按一定比例配制而成的。　　(1)溶劑：環狀碳酸酯(PC、EC);鏈狀碳酸酯(DEC、DMC、EM

18650其實是指電池的外形規格，是日本SONY公司當年為了節省成本而定下的一種標準電池型號，其中18表示直徑為18mm，65表示長度為65mm，0表示為圓柱形電池。18650電池原指鎳氫電池和鋰離子

1. 鋰電池路線vs鎳氫電池路線正如談純電動避不開特斯拉一樣，談混合動力的時候，也都要和豐田普銳斯進行對比。豐田普銳斯的混動系統構型堪稱完美，近20年都無需大改，沿用至今。但其在電池類型的選擇上，卻是

鉛酸電池徹底的充滿的話，沒有一個非常明確的判斷標準，一般就是看電壓是否達到了，當電壓達到了的時候就說明充的差不多了，徹底充滿，我感覺我沒有徹底充滿過。

鉛酸電池和磷酸鐵鋰電池包誰的安全性更強?鉛酸電池應用范圍和技術方面相較于鋰電池包要更廣泛更成熟一些。但鉛酸電池本身相較于鋰電池包在材料的構成和使用的過程中，安全性還

“光伏已在全球絕大部分國家和地區成為最便宜的電力能源”“新一代電力系統的創建要高比例的可再生能源”“將來3~4年我國每年將會有約5000萬千瓦的新裝機量”……這些聲音均來

目前，我國新能源汽車市場上的純電動汽車搭載的動力電池，大多數為三元鋰材料或磷酸鐵鋰材料電池。盡管相比鉛酸和鎳氫電池，能量密度已經有了極大的提高，但是依然難以破解消費者的里程焦慮困擾。毫無疑問，現階段阻礙新能源汽車產業化的主要因素是動力電池技術瓶頸。但是，現階段電池增容存在困難，減重是一條可行的辦法。

1、圓柱鋰電池隔膜錯位與錐形 圓柱鋰電池隔膜錯位與錐形的原由： （1）卷針是不是同心； （2）卷針與基板不垂直； （3）上下隔膜最后過渡輥與基板不垂直； （4）輥與輥之

1、粉末靜電噴涂工藝： 粉末靜電噴涂工藝的工作原理與一般的液態涂料的靜電噴涂法幾乎完全相同，不同之處在于粉末噴涂是分散的，而不是霧化的。它是靠靜電粉末噴槍噴出來的涂