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輪融資的投資者包括Sanoh Industrial Co.和現代汽車公司,三星電子公司和Solvay SA的風險投資部門。這筆融資是來自在Solid Power宣布與寶馬公司達成協議,開發電動汽車用固態電池之后約九個月。
據外媒消息,利物浦市將成為英格蘭北部第一個在向政府低排放辦公室(OLEV)成功出價640萬英鎊后試用燃料電池公交車的地方,預計第一次公交車試驗將在2020年進行,屆時,將有多達25輛燃料電池公交車現身該地區的街道上。
在補貼政策上,燃料電池汽車是新能源汽車中唯一一種到2020年享受補貼不退坡特殊優惠政策的車型。在政策利好驅動以及對未來前景看好的背景下,除了純電動和插電式混合動力之外,部分車企也將燃料電池汽車的研發計劃提上了日程。
今年政策給低速電動車釋放了積極的信號,10月認可低速電動車合法身份,11月標準工作組會議推進合法進程,然而會議也透露出鋰電、提速等方向,到底該不該限制電池種類?怎樣的技術標準能更好的引導發展低速電動車
9月20日,在杭州舉行的全球未來出行大會上,汽車業內對目前的電動汽車安全問題進行了深入分析。據不完全統計,今年,僅公開報道的電動車起火事件就高達近20起。
據媒體報道,近日,在英國伯恩茅斯大學、劍橋大學和中國地質大學三校的共同努力之下,他們開發出了一種新結構,可以用來改善可穿戴設備電池壽命。和這一技術有關的論文指出,新結構可被當作無粘合劑電極,因而電池將會非常柔韌,電氣穩定性也會十分出色。在外力的作用下,電池還能被彎折使用。