在國內(nèi)動力電池企業(yè)寧德時代、比亞迪、國軒高科、力神電池、孚能科技、比克動力、億緯鋰能、中航鋰電、卡耐新能源等裝機量再創(chuàng)新高的同時，也拉動了四大材料市場的巨大需求，許多擁有技術(shù)優(yōu)勢的材料企

通用汽車“科技日”活動自2011年以來每年都會舉辦一次，向我們展示通用汽車部分前沿的汽車技術(shù)研發(fā)成果。12月9日，通用汽車中國公司2013科技日活動如期進行，我們再一次來到了通用汽車上海

鋰電池與鎳氫電池的比較 鋰電池使用在手機上是比鎳氫電池適合，但在數(shù)字相機使用上，由于數(shù)字相機對于電流量的需求相當(dāng)大，加上耗電量也較手機大很多，在大電流輸出這部分鎳氫電池可是略勝一籌一下是詳細解釋鋰電池

修復(fù)UPS鋰電池系統(tǒng)的方法和技巧1、檢測首先檢測電池在UPS上面的工作狀態(tài)，詳細記錄每個電池的浮充電壓。其主要經(jīng)驗是，電池應(yīng)該處于每個單格電壓為2.25V，也就是12V電池的電壓應(yīng)該是嚴格的13.5V

電動車鋰電池是主要由鋰電芯、保護板以及相關(guān)輔料組成，一般常見的鋰電池故障是電池沒有輸出、電池不能夠充電、電池充不滿和電池續(xù)航能力低等問題。然而這些問題主要呈現(xiàn)出來的是鋰電池保護板自身的損壞和鋰電芯的損

其實，絕大多數(shù)人在日常生活中經(jīng)常使用的電池都不是特別了解的，尤其是對電池中使用的一些微量元素，也不是很清楚。但實際上在目前的電視行業(yè)中，磷酸鐵鋰電池確實是一個冉冉升起的新秀，而且它的一些優(yōu)勢也非常引人

歷時近一周，被媒體稱之為“今年入冬以來最嚴重的區(qū)域性重污染”的霧霾天氣，席卷了我國上百萬平方公里的土地，讓民眾再次深刻認識到大氣污染防治的刻不容緩。在交通領(lǐng)域，新能源汽車的普及和使用無疑

財聯(lián)社（上海，編輯趙昊）訊，當(dāng)?shù)貢r間周三（1月5日），剛成立兩年的電池技術(shù)初創(chuàng)公司OurNextEnergy（ONE）宣布，公司的“Gemini001”的原型電池可以在充滿電的情

從電動車鋰電池的結(jié)構(gòu)上來講，電動車鋰電池是主要由鋰電芯、保護板以及相關(guān)輔料組成，一般常見的鋰電池故障是電池沒有輸出、電池不能夠充電、電池充不滿和電池續(xù)航能力低等問題。然而這些問題主要呈現(xiàn)出來的是鋰電池

1、避免過渡放電，盡量不要在電量20%以下使用手機，特別不要在5%電量以下使用手機，會對電池造成不可逆損傷。　　2、避免過渡充電，過放過充都會對手機的鋰電池造成很大的傷害，鋰電池的最理想狀態(tài)是電量還剩