豐田表示將與日本航天局開發(fā)一款使用氫燃料電池技術(shù)的六輪自動(dòng)駕駛月球車，計(jì)劃2029年把這輛月球車送到月球，用于在月球上探索水資源。

2019年政府工作報(bào)告明確表示“繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展、培育壯大新動(dòng)能”，而其重要抓手之一就是要促進(jìn)新產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，深化大數(shù)據(jù)、人工智能等研發(fā)應(yīng)用，培育新能源汽車等產(chǎn)業(yè)集群，以及“穩(wěn)定汽車消費(fèi)，繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策。”

電動(dòng)自行車引發(fā)的火災(zāi)危害特別大，主要有兩大因素：火場(chǎng)溫度和毒煙。根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)，電動(dòng)車一旦起火，在100秒內(nèi)車輛溫度便可達(dá)到200℃以上，火焰會(huì)迅速竄起。

正極材料錳酸鋰與磷酸鐵鋰正極材料自春節(jié)回來均陸續(xù)降價(jià)，但需求上的表現(xiàn)各不相同

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月11日，德國巴伐利亞州小城因戈?duì)柺┧仫h起了小雪，春寒料峭。在德國交通部長(zhǎng)朔伊爾的見證下，歐洲飛機(jī)制造商空中客車公司的City-Airbus正式在德國巴伐利亞州小城因戈?duì)柺┧亓料唷?/p>

低速電動(dòng)車主要指行駛速度低、續(xù)駛里程短，電池、電機(jī)等關(guān)鍵部件技術(shù)水平較低，用于載客或載貨的三輪、四輪電動(dòng)機(jī)動(dòng)車（包括老年代步車等）。

富臨精工3月13日晚公告,綿陽富臨精工機(jī)械股份有限公司全資孫公司江西升華近日收到送達(dá)的《執(zhí)行裁定書》，江西升華實(shí)際被110噸磷酸鐵鋰。

2018年5月，三星SDI、LG化學(xué)、SKI3家動(dòng)力電池企業(yè)登上《汽車動(dòng)力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單》(第一批)時(shí)，給國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)著實(shí)帶來不小的壓力，而對(duì)于出臺(tái)《外商投資法》草案，動(dòng)力電池企業(yè)則并沒有想象的敏感。

美國時(shí)間3月14日晚上8：15分，萬眾矚目的特斯拉Model Y發(fā)布會(huì)如期舉行。

與鉛酸電池相比較，鋰電池循環(huán)壽命普遍是鉛酸電池的2倍以上，價(jià)格在2014年也已經(jīng)下降到2倍左右，二者循環(huán)壽命價(jià)格幾乎相當(dāng)，性價(jià)比方面則鋰電池開始占據(jù)優(yōu)勢(shì)。隨著鋰電池價(jià)格和成本的不斷下調(diào)，未來新能源汽車應(yīng)用動(dòng)力鋰電池規(guī)模將會(huì)急劇增加，鋰電池將迎來更大的市場(chǎng)規(guī)模。

3月7日早8時(shí)，家住青海省門源縣青石嘴的高先生應(yīng)用掌上電力申請(qǐng)了他家榨油房業(yè)擴(kuò)報(bào)裝業(yè)務(wù)，國網(wǎng)青海門源縣供電公司業(yè)擴(kuò)報(bào)裝員在線受理業(yè)務(wù)后，一鍵定位報(bào)裝地點(diǎn)，并應(yīng)用系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析生成3份最優(yōu)供電方案，工單經(jīng)在線流轉(zhuǎn)以最快方式下發(fā)至作業(yè)人員，下午4點(diǎn)時(shí)，工作人員就上門完成裝表接電。從報(bào)裝到通電，業(yè)務(wù)受理時(shí)長(zhǎng)從以往3-5天壓縮到24小時(shí)之內(nèi)，這是青海電力深化大數(shù)據(jù)應(yīng)用提升服務(wù)水平取得顯著成效的一個(gè)縮影。

3月13日，湖南寧鄉(xiāng)高新區(qū)與多氟多實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司（下稱“多氟多集團(tuán)”）舉行“年產(chǎn)5萬噸電解液”項(xiàng)目簽約儀式，寧鄉(xiāng)市委副書記劉永紅，市委常委、寧鄉(xiāng)高新區(qū)黨工委書記鄭旗，高新區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任蘇繼桃，黨工委委員、管委會(huì)副主任劉穎等領(lǐng)導(dǎo)出席，管委會(huì)招商合作局、經(jīng)濟(jì)發(fā)展局、規(guī)劃建設(shè)局、國土分局、環(huán)保分局、委屬公司負(fù)責(zé)人參加。

3月19日，證監(jiān)會(huì)第十八屆發(fā)審委審核1家先發(fā)企業(yè)申請(qǐng)，即深圳市德方納米科技股份有限公司先發(fā)申請(qǐng)獲通過。

Altura是全球鋰電池市場(chǎng)的主要參與者，并且正在利用不斷增長(zhǎng)的原材料需求來制造用于電動(dòng)汽車和靜電存儲(chǔ)的鋰離子電池。

儲(chǔ)能材料正極材料鎳價(jià)格信息：倫鎳亞盤開于13135美元/噸，午前，倫鎳重心沿日均線震蕩下跌，隨后重心上移，抹平午前跌幅，但整體仍承壓上方13150美元/噸關(guān)口窄幅波動(dòng)。午后兩點(diǎn)，倫鎳急跌，探底12910美元/噸，下方20日均線支撐，小幅返升，但上方仍承壓13000美元/噸關(guān)口。

隔夜倫鎳亞盤開于13020美元/噸，盤初，倫鎳上方承壓20日均線，下方日均線支撐窄幅波動(dòng)，一直持續(xù)至午后。隨后受油價(jià)上漲刺激及美元走弱支撐，外盤有色拉漲，倫鎳一路上行，觸及上周高位13200美元/噸附近后漲勢(shì)受阻，承壓回落

電解液與鋰鹽在鋰電成本占比較小，漲價(jià)空間可觀。充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯慢于新能源車發(fā)展，未來新能源車地方補(bǔ)貼將向補(bǔ)電方向傾斜，充電樁利用率有望提升。燃料電池將作鋰電補(bǔ)充，具有特殊應(yīng)用場(chǎng)景。

以硫?yàn)檎龢O、鈉為負(fù)極構(gòu)建的鈉硫電池具有能量密度高，成本低等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是大規(guī)模儲(chǔ)能的強(qiáng)有力的候選方式之一。

讓市場(chǎng)和監(jiān)管層對(duì)德方納米此次IPO存有“芥蒂”的，更還有在2018年中發(fā)生的那起震驚資本市場(chǎng)和整個(gè)磷酸鐵鋰電池行業(yè)的“沃特瑪危機(jī)”所帶來的“前車之鑒”。

化學(xué)電池，實(shí)際上就是用一個(gè)化學(xué)反應(yīng)釋放的能量來驅(qū)動(dòng)電子從一個(gè)電極轉(zhuǎn)移到另一個(gè)電極。