電池百科
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電解質是鋰離子電池關鍵組成部分之一,電解質的優劣直接決定著電池的循環性能、倍率性能和安全性能等。傳統LiPF6基電解液由于熱穩定性比較差,對水極其敏感且副產物有腐蝕性,制約了其在鋰離子電池高溫性能的發揮。
如今使用的鋰電池,其最長壽命為10年左右。早前,日本夏普與京都大學的田中功教授聯手成功研發出了使用壽命可達70年之久的鋰離子電池。此次試制出的長壽鋰離子電池,體積為8立方厘米,通過利用基于計算機的最新模擬技術,優化了鐵及硅等正極使用的材料組合。
北京理工大學研究院的科學家指出,未來鋰電池升級可以利用蜘蛛絲。石墨是鋰電池中的重要組成部分,從手機到電動車的電池中都有應用。當鋰電池充電的時候,鋰離子從正極遷移動到負極的石墨上面,當他們放電的時候,鋰離子又從石墨返回正極。
美國能源部太平洋西北國家實驗室的科學家開發出一種新型電解質,不但能解決鋰離子電池短路起火問題,還能大幅提高電池效能和使用壽命。研究人員稱,該發現可能導致更加強大而實用的下一代可充電電池,如鋰硫、鋰空氣和鋰金屬電池等。相關論文發表在《自然·通訊》雜志上。
記者日前從中國科學技術大學獲悉,該?;瘜W與材料科學學院余彥教授課題組與德國馬普固體研究所合作,成功合成一種新材料——十三氧化六釩,并且可以實現量化生產。這種新材料將能大大增加鋰電池的動能,有望在長續航里程電動汽車以及其他高能量密度電池應用領域得到廣泛應用。
科學家們一直在努力改進并提升鋰離子電池的性能,但是最新的進展,卻是在受到了蝸牛殼的啟發后實現的。如果將這一發現與陰極材料的制作有效結合,那將使得我們能夠制備出重量更輕、但是續航更持久的電池。馬里蘭大學的研究人員在向滑行的蛞蝓“取經”之后,發現可以用同樣的方法來化解人們在處理納米級材料時所面臨的固有障礙。
麻省理工學院(MIT)旗下一家名為SolidEnergy的公司表示已經開發出一種新型鋰離子電池,可以存儲目前鋰電池2倍的單位體積能量,而且經過數百個充電周期仍保持很高的電量存儲上線。由于移動設備的普及,用戶的智能手機的電池成了大問題。
鋰離子電容器是一種新型環保型電化學儲能器件,具有雙電層電容器高功率特性,同時兼顧鋰離子電池高能量密度的特點,其作為啟動/驅動電源或能量回收裝置在電動車、高速鐵路/城際軌道交通正發揮日益重要的作用。
當人們提及到要保持智能手機和筆記本電腦更長的續航時間時,這些設備內部的電池都注定正在經歷一場“必敗之戰”,多年以來電池技術一直沒有得到突破。目前,來自于蘇黎世聯邦理工學院的研究人員已經發現了一種新型的玻璃材料,和現在的玻璃材料的主要區別是,新型玻璃使用的是釩酸鹽和硼酸鹽復合材料玻璃。該玻璃可以用作鋰離子電池的電極材料,幾乎可以兩倍提升設備續航時間。
隨身帶個移動電源特別有安全感,但對于視包包如命的女森來說,又厚又重的移動電源實在是太毀包包形象了!韓國Jenax公司最近研發了一種可折疊電池,放包包、塞口袋,想折成什么形狀都隨你~
加拿大滑鐵盧大學的科學家日前宣稱在鋰硫(Li-S)電池技術上取得了一項重大突破。借助一種超薄納米材料,他們開發出一種更加經久耐用的硫陰極。該技術有望制造出重量更輕、性能更好、價格更便宜的電動汽車電池。相關論文發表在最近出版的《自然·通訊》雜志上。
智能手機在近年來獲得了長足的發展,更強大的處理器、顯卡、超清甚至柔性屏幕,都是令人印象深刻的。但是,電池技術的突破卻是緩慢的,至今我們仍然不得不忍受一天左右的續航力。雖然我們一直都在關注新型材質電池的發展,但實際上,最有可能在近期實現突破的仍是鋰電池技術。下面,我們就來看看下一代電池技術的發展情況。
過去20年間發生的科技飛躍令人瞠目結舌。計算機已經從功利主義的盒子轉變為由金屬和玻璃組成的線條明朗的矩形,且小到能夠放在口袋里。現在的設備要強大得多,一款新型智能手表的計算能力比阿波羅登月飛船的都要強大。然而最流行的可充電電池鋰離子電池也已經但電池技術停滯不前。
單位電池間的焊接接點比螺絲接點或雙重金屬匯流排更為經濟可靠。但是,用于突波保護裝置的鋁銅接點焊接有其技術上的難度,因為兩種金屬差異越大,產生的焊接接縫就越容易碎裂,傳統的激光焊接時常面臨此種難題。
讓孩子們吃飯吃菜他們會很快樂的吃下去,但如果不小心誤吞了一顆紐扣電池,會嚴重灼傷孩子的食道或者消化道,重則危及生命。據統計,美國每年急癥接診的大約有4000名小孩是因為誤吞電池。目前還沒能找到一種可以完全阻止小孩誤吞電池的方法,但研究人員已經研發出一種新型的電池。
可穿戴設備絕對是當下大熱。如果你以為只有像Google或者Apple這樣的巨頭,才能通過推出Glass和Watch從中分一杯羹的話,那就太天真了。
新加坡南洋理工大學的研究人員13日表示,經過三年的實驗,他們成功研制出一種超快的充電電池,能夠在兩分鐘內充電百分之七十,并且使用壽命可達20年。
目前鋰電池的生產完全依賴于富含鋰元素的礦業供應,但在未來總有一天會面臨開采完成,資源匱乏的局面,而更加重要的是在這些鋰電池到達使用壽命的時候,很難從這些無機材料中回收鋰元素進行重新制造。