中國標準化研究院將聯合中國節能協會、中國循環經濟協會、中國技術經濟學會、全國氫能標準化技術委員會、中國氫能產業聯盟和中國綠色設計與制造產業創新聯盟，于2018年11月2日-8日舉辦2018綠色生產與消費交流會暨第二屆氫能周系列活動。

此前，因為受多方因素影響，導致尤夫股份旗下鋰電業務開工率始終不足。中報顯示，智航新能源凈利潤約為－0．96億元，處于虧損狀態，本次解困基金的成立，或將助力智航新能源緩解資金壓力，走出困境。

市場方面，雖延續慣性向前，但結構性的變化正在悄悄發生——8月，磷酸鐵鋰電池實現裝機量1.48GWh，占比從上個月的27.87%增加到35.09%。

據外媒報道，德國貝倫貝格銀行（Berenberg Bank）的Asad Farid在上周的電池展會上表示，許多電動車電池的使用壽命低于消費者預期，特別是富鎳電池及電池快充技術逐步成為業內發展趨勢后，這一點表現得更為明顯。

鹿角資本公司近日表示，許多研究者致力于研發能效更高的電動車電池，有研究人員在鋰－碲電池系統領域取得重大進展。

日前，海南省商務廳正式印發《關于進一步做好新能源汽車銷售企業備案管理工作的通知》（下稱《通知》），要求省內各級商務主管部門、省新能源汽車行業協會、各新能源汽車銷售企業按照要求做好新能源汽車的登記備案工作。

新宙邦表示， 本次購買的地塊臨近公司鋰離子電池電解液客戶在歐洲的生產基地布局，具有明顯區位優勢。

9月25日，國家工信部發布《關于開展新能源乘用車、載貨汽車安全隱患專項排查工作的通知》（下稱《通知》），將重點對新能源乘用車、載貨汽車產品開展安全隱患排查工作。

據相關媒體報道，四川國創成新能源有限公司已于今年初完成A 輪融資，本輪融資由麥星投資獨家注資。截止目前，國創成已獲得近億元投資。

據外媒報道，雷諾計劃建立先進的電池儲能系統，旨在到2020年成為歐洲最大的第二儲能中心。

8月，我國動力電池產量共計6．69GWh，從使用的材料類型來看，三元電池和磷酸鐵鋰電池產量占據絕對主體地位。

伴隨系統解決方案的日益成熟，超級電容的特色儲能功效彰顯。日前，行業領軍企業--集星科技在中國無人駕駛航空器系統展會展出無人機啟動電源解決方案，吸引了與會各方關注。

鋰電安全性大家都非常關注，剛剛主持人講了鋰電池今年確實很火，每個城市都有“火”，所以大家都關心，最高層的領導也關心，所以鋰電池非常重要。

零排放、不受限并且享有誘人補貼政策的純電動汽車看起來完美，但在車友的心中卻仍會有芥蒂，而記者聽的最多的問題就是，電動汽車安全么？

如果我們仔細分析過去20年里，歐盟(EU)和美國能源部(DOE)在鋰電和燃料電池領域基礎研究和產業政策方面的變化，就可以很清楚地看到，鋰電和燃料電池其實是一對不折不扣的“歡喜冤家”。

在“動力電池企業技術交流會”上中國科學院物理研究所清潔能源實驗室納米離子與納米能源材料研究組研究員李泓博士的演講主題為“動力電池新材料研發進展”。

隨著中國電動汽車產業的快速發展，動力電池的市場迅速擴大，目前動力電池采用的材料體系主要有磷酸鐵鋰和三元材料兩種體系，在目前三元材料電池尚未進入到國家財政補貼目錄的情況下，磷酸鐵鋰材料電池可謂風頭正勁。

現如今，某寶上售賣手機電池的商家減少了許多，歸根原因在于目前越來越多智能手機不支持更換電池了。

浙江省質監局組織開展了蓄電池產品全國聯動監督抽查，抽查了全省8個地區28家企業的28批次蓄電池產品，產品全部合格。

比亞迪3月29日發布年報，2014年公司實現營業收入581.96億元，同比上年增長10.09%，凈利潤4.34億元，同比下降21.61%，每股收益0.18元。