做耐久試驗，沖足了電帶上人一直跑：現在一般的電動車電瓶的壽命是一年多,盡量選名牌廠家的產品,去正規商店購買,避免買到翻新電瓶.其實只要是新電瓶就都差不多,關鍵是以后的使用要注意點,才能延長使用壽命.以下是電瓶的一些保養方法:

首先，安全性能還有待改進，鋰電池一捅破那可是100%災難性后果，爆炸！并燃燒！！特別是容量越大爆炸威力更大；其實研發高安全的鋰電池也不是不可以，但首先是你的措施是否真的極大提高安全？是否能應付很多場景下依然安全？

鋰離子電池熱失控的原因從本質上而言，鋰離子電池熱失控是一個能量正反饋循環過程：升高的溫度會導致系統變熱，系統變熱升高溫度，這又反過來又讓系統變得更熱。熱失控是很常見的現象，從混凝土養護到恒星爆炸，都有

磷酸鐵鋰電池與三元里電池磷酸鐵鋰電池：是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。其特色是不含鈷等貴重元素，原料價格低且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富，不會有供料問題。其工作電壓適中（3.2V）、單位重量

鋰電池放電放得越盡，電池的損耗就會越大。鋰電池最好是處于電量的中間狀態，那樣的話電池壽命最長。　　首先，過高和過低的電量狀態對鋰電池的壽命有最不利的影響，而充放電循環次數反而是次要的。其實，大多數售賣

鋰電體型小重量較輕，設備節省成本：現如今全世界太陽能燈廣泛選用一體式道路路燈，假如應用鉛酸蓄電池，必須埋在路燈周邊的地底，置放在地埋箱里，而假如應用鋰電，因為其凈重比較輕，能夠外接到太陽能電池板背面，

充電開端時，應先檢測待充電池的電壓，假如電壓低于3V，要先中止預充電，充電電流為設定電流的1/10，一般選0.05C左右。電壓升到3V后，進入標準充電進程。標準充電進程為：以設定電流中止恒流充電，鋰電

18650電池是一個直徑18毫米,高度為65毫米的圓柱鋰離子電池,其最大的特點是有一個非常高的能量密度,幾乎達到170瓦/公斤,所以電池性價比很好,我們經常看到平時最是電池,因為它是相對成熟的鋰離子電

鋰和氫燃料電池的性能比較。在這一領域，鋰電池電動車是當之無愧的主角，但頻發的事故也常常讓人捏出一身冷汗。與此同時，日益激進的氫燃料的未來是不確定的。鋰電池或氫燃料是否能扛起這面旗幟，幫助新能源成為風能

近期以來，股指持續低位震蕩徘徊，滬指9月23日在外盤不利的影響下大跌逾2%，但鋰電池概念板塊，卻走出了連續拉升的獨立行情——多氟多(002407,股吧)漲停、贛鋒鋰業(002460,股吧