2020年以來，汽車動力電池領域項目投資呈現“冰火兩重天”：一方面是不斷有項目延期、停滯或出讓的消息傳出，另一方面是頭部企業逆勢擴產，加速海外布局。根據上市公司公告及公開報道，2020年以來，在統計的

在電池這個核心零部件上，下手的主機廠越來越多了。3月10日，廣汽埃安發布了新的電池技術包——“彈匣”電池——這是廣汽埃安一系列電池新技術的集合。之所以被稱為彈匣電池，是因為這套系統采用了類似子彈匣的結

鋰電池的激活并不需要特別的方法，在手機正常使用中鋰電池會自然激活。如果你執意要用流傳的前三次12小時長充電激活方法，實際上也不會有效果。因此，所有追求12小時超長充電和把鋰

聚對苯二甲酸乙二酯　　聚對苯二甲酸乙二酯(PET)是一種機械性能、熱力學性能、電絕緣性能均優異的材料。PET類隔膜最具代表性的產品是德國Degussa公司開發的以PET隔膜為基底，陶瓷顆粒涂覆的復合膜

三元鋰電池與動力電池的區別　　新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主。動力電池實際上就是為交通運輸工具提供動力來源的一種電源。它與三元鋰電池的主要區別為：　　一、性質不同　　動力電池是指為交通運

進入10月份，上市公司紛紛披露前三季度業績報告，據OFweek鋰電網統計的19家鋰電企業紛紛曬出前三季度的成績單，凈利一片飄紅，鋰電上市公司業績整體向好，而且19家同向上升，僅1家同比下

目前國內鋰電叉車的整體技術水平并不高。相關企業要想真正涉足該領域，必須突破一些技術瓶頸，如電池一致性、電源管理系統（BMS）匹配性等。首先，電池的一致性。動力電池產品要做到安全、高能量密度及較好的高低

車載式鋰電池UPS電源解決方案在5G通訊車上的應用。5G基站的電力設備有著舉足輕重的地位，必須要長期穩定運行，否則一發生電力故障就會讓基站業務停止運轉。

聚合物鋰電池性能鋰聚合物電池，又稱鋰聚合物電池，比普通鋰電池具有更高的能量密度、更輕的外觀和更高的整體性能。這是一種新型電池。與普通鋰電池最大的區別在于電解質的選擇，它使用的是膠體聚合物電解質。一般鋰

在電池技術方面，特斯拉仍然走在前列。作者|Juice編輯|曉寒今年一季度即將量產的特斯拉4680電池，到底有哪些技術創新？最近，海外知名電動汽車媒體InsideEVs發布的一篇報