隨著新能源汽車市場逐步升溫，正極材料行業(yè)掀起了一輪針對動力領(lǐng)域的擴(kuò)產(chǎn)熱潮，低端產(chǎn)能的過剩引發(fā)業(yè)內(nèi)的擔(dān)憂，但是天津巴莫科技股份有限公司副總經(jīng)理阮慶征認(rèn)為，材料的產(chǎn)能過剩和中高端市場并無關(guān)系。

當(dāng)前，人類的技術(shù)發(fā)展太快，帶來人類的認(rèn)知發(fā)展太快，中國光伏的技術(shù)發(fā)展更快，帶來中國光伏人的認(rèn)知發(fā)展更快。

中國寶安集團(tuán)股份有限公司3月2日晚間公告，公司擬通過向金化瑞投資等49名交易對方發(fā)行8687.17萬股，以購買其持有的貝特瑞合計(jì)32.1457%的股權(quán)。

當(dāng)升科技(300073)23日晚間發(fā)布2014年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，公司營業(yè)總收入為6.25億元，同比基本持平；凈利潤為-2559.27萬元，同比下降363.75%。

12月21日，雄安聯(lián)行網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司揭牌儀式在雄安新區(qū)舉行，標(biāo)志著中國最大的新能源汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺正式組建。

在經(jīng)歷了今年頭兩個(gè)月短暫的低迷之后，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量自3月起重回快車道。與此同時(shí)，本月以來動力鋰電池的原材料價(jià)格出現(xiàn)連續(xù)上漲。業(yè)內(nèi)人士表示，這說明行業(yè)下游需求正在放大，新能源汽車產(chǎn)量有望進(jìn)一步擴(kuò)張。

12月21日，國家電網(wǎng)有限公司（下稱國家電網(wǎng)）、中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司（下稱南方電網(wǎng)）、青島特來電新能源有限公司（下稱特來電）、星星充電四家充電設(shè)施運(yùn)營龍頭企業(yè)簽署協(xié)議，向行業(yè)發(fā)布互聯(lián)互通倡議。

近日，國家能源局等四部委聯(lián)合出臺了《提升新能源汽車充電保障能力行動計(jì)劃》，計(jì)劃用三年的時(shí)間，大幅提升充電技術(shù)水平，提高充電設(shè)施安全質(zhì)量，完善充電標(biāo)準(zhǔn)體系，優(yōu)化充電設(shè)施布局，增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力，升級充電運(yùn)營服務(wù)品質(zhì)，優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局。

記者近日在荊門格林美公司鎳鈷錳三元電池材料項(xiàng)目生產(chǎn)車間看到，機(jī)器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不停，產(chǎn)品源源不斷從生產(chǎn)線出口卸下入庫。由廢舊電池循環(huán)再造的鎳、鈷、錳配成溶液，添加合成劑，經(jīng)過一系列工序，就變成了鎳鈷錳三元?jiǎng)恿︿囯姵卣龢O材料。

錢江摩托6月1日晚間公告，公司擬出資1500萬元，對江西艾德納米科技有限公司(簡稱“艾德納米”)進(jìn)行增資。增資完成后，公司所占艾德納米的股權(quán)比例，將以艾德納米經(jīng)審計(jì)及評估后的凈資產(chǎn)為依據(jù)，由各方協(xié)商確定。艾德納米將實(shí)施后續(xù)廠房建設(shè)、生產(chǎn)設(shè)備選型采購、生產(chǎn)線搭建、調(diào)試和投產(chǎn)。

三元材料電芯相對與LFP和LMO電芯而言安全性問題比較突出，主要表現(xiàn)在過充和針刺條件下不容易過關(guān)，電芯脹氣比較嚴(yán)重，高溫循環(huán)性不理想等方面。筆者個(gè)人認(rèn)為，三元電芯的安全性需要同時(shí)在材料本身和電解液兩方面著手，才能收到比較理想的效果。

在中國“十二五”規(guī)劃中新能源汽車是七大新興產(chǎn)業(yè)之一，已成為國家振興經(jīng)濟(jì)和轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要突破口。新能源汽車的發(fā)展是低碳經(jīng)濟(jì)重要組成部分，對緩解能源供需矛盾、改善環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展有著重要的推動作用。

8月6日，比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)舉行合作簽約儀式，雙方將聯(lián)手打造全球首個(gè)專注于純電動環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的專用車公司。同時(shí)，合資公司打造的全球首款16噸T8純電動洗掃車在北京正式上市，并交付客戶進(jìn)行路面作業(yè)。

22日，七臺河寶泰隆22日，七臺河寶泰隆石墨烯、磷酸鐵鋰等新材料產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在該市新興區(qū)工業(yè)聚集區(qū)開工建設(shè)。項(xiàng)目明年底達(dá)產(chǎn)后，將實(shí)現(xiàn)石墨烯的規(guī)模化生產(chǎn)，預(yù)計(jì)年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值36億元。

8月份進(jìn)入尾聲，回看這個(gè)月，鋰電池概念股多次異動。表象的背后是新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)井噴，直接帶動鋰電池產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。有趣的是，一直被寄予厚望的三元材料在動力鋰電池領(lǐng)域開始慢慢突圍，由于市場需求巨大，國內(nèi)車企也掀起了一輪由磷酸鐵鋰電池轉(zhuǎn)向三元鋰電池路線的變道風(fēng)潮。這也給二級市場新能源電池的投資帶來了新的炒作空間。

格林美(002340.SZ)近日發(fā)布的2015年半年度報(bào)告顯示，因電池材料及電子廢棄物銷售規(guī)模增長，公司上半年實(shí)現(xiàn)銷售收入225446.94萬元，同比增長20.53%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤13200.42萬元，同比增長31.81%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤8919.90萬元，同比增長73.73%。

碳原子的一個(gè)簡單片層晶格卻有令人難以置信的熱和能量傳導(dǎo)性能，給了它徹底改變從機(jī)械到醫(yī)學(xué)電子工程和物理的方方面面徹底改變的潛力。它的應(yīng)用似乎也是無窮無盡的。

日前，事安集團(tuán)(00378)公布，落實(shí)以7.22億港元向獨(dú)立第三方SKCKorea及SKChina，收購PremierProperty100%股權(quán)，后者乃韓國SK集團(tuán)中國公司的法定及實(shí)益擁有人。據(jù)悉，位于重慶的韓國SK集團(tuán)中國公司主要生產(chǎn)鎳鈷錳鋰離子電池正極材料，年產(chǎn)能力2,400噸。

今天大富科技(300134)發(fā)布公告稱，公司與內(nèi)蒙古瑞盛新能源有限公司石墨烯投資項(xiàng)目塵埃落定，雙方已簽署正式投資協(xié)議。大富科技以現(xiàn)金6億元投資合資公司，瑞盛新能源將其擁有的價(jià)值21億元石墨礦采礦權(quán)40%權(quán)益及17.79平方公里探礦權(quán)等相關(guān)資產(chǎn)注入合資公司。

鋰離子電池的普及在當(dāng)前移動技術(shù)領(lǐng)域是無與倫比的。但其在電動汽車和儲能領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用受到了生產(chǎn)成本高以及鋰供應(yīng)有限的限制。許多研究人員希望采用更加便宜、更易加工、且原料豐富的鈉離子電池來取代鋰離子電池，從而克服以上問題。