十二月二十六日晚間，硅寶科技（300019）通告稱，由硅寶科技牽頭承擔(dān)成都市科學(xué)技術(shù)局"產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新項(xiàng)目"中的"高安全、高比能動(dòng)力鋰離子電池關(guān)鍵材料"項(xiàng)目獲批立項(xiàng)，該項(xiàng)目政府補(bǔ)助金共計(jì)800萬元。其中，首筆補(bǔ)助金400萬元已至賬。自201

2017年，在政策消化、價(jià)格博弈中，動(dòng)力鋰電池行業(yè)迎來豐收的一年。但繁榮的景象不能掩蓋市場(chǎng)發(fā)展所面對(duì)的階段性問題。在財(cái)政補(bǔ)貼退坡、供需關(guān)系不平衡和上游原材料價(jià)格上漲的多重影響下動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈分化加劇，行業(yè)正在迎來一輪大規(guī)模洗牌，產(chǎn)業(yè)格局正在重

BOPP 和鋰離子電池隔膜有比較高的近似性。BOPP 是雙向拉伸聚丙烯薄膜，重要用于食品、藥品的外包裝。BOPP 的原材料、生產(chǎn)工藝、設(shè)備供應(yīng)商以及生產(chǎn)商和鋰離子電池隔膜都有很高的近似性，因此從BOPP 的興衰可以得到許多對(duì)隔膜行業(yè)有益的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。普通

十二月十三日，第四屆我國動(dòng)力鋰電池大會(huì)在東莞塘廈三正半山酒店隆重舉辦。會(huì)議同期還舉辦了第二屆我國動(dòng)力鋰電池"安全之星"品牌評(píng)選以及第二屆動(dòng)力鋰電池智能裝備"技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)"評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮，最終深圳市卓能新能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱"卓能新能源"）獲得了

十二月十三日，第四屆我國動(dòng)力鋰電池大會(huì)在東莞塘廈三正半山酒店隆重舉辦。會(huì)議同期還舉辦了第二屆我國動(dòng)力鋰電池"安全之星"品牌評(píng)選以及第二屆動(dòng)力鋰電池智能裝備"技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)"評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮，最終深圳市贏合科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱"贏合科技"）獲得了動(dòng)力

今年以來，降成本成為新能源汽車行業(yè)的大趨勢(shì)，成本壓力逐級(jí)向上游細(xì)分市場(chǎng)傳導(dǎo)，包括動(dòng)力鋰電池、隔膜、電解液、BMS和PACK的市場(chǎng)價(jià)格，均呈現(xiàn)出較大幅度的下降，以動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)為例，主流公司的產(chǎn)品價(jià)格相比于去年普遍下降20%-30%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)

目前A股公司除了近期涉足固態(tài)電池的易成新能（300080，SZ），還有宣稱已經(jīng)造出首例全固態(tài)電池的珈偉股份（300317，SZ），以及2.5億元建固態(tài)電池研發(fā)中試生產(chǎn)線的贛鋒鋰業(yè)（002460，SZ）。這3家涉足固態(tài)電池的公司，固態(tài)電池推進(jìn)

近年來，國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模不斷上升，動(dòng)力鋰電池的需求也不斷上升。由于新能源汽車動(dòng)力鋰電池報(bào)廢年限為5-8年，預(yù)計(jì)于2020年左右新能源汽車及動(dòng)力鋰電池會(huì)進(jìn)入報(bào)廢高峰期，此后新能源汽車的報(bào)廢將成為新常態(tài)，動(dòng)力鋰電池的回收利用將決定著新能源產(chǎn)業(yè)鏈的

雖然業(yè)內(nèi)始終在強(qiáng)調(diào)動(dòng)力鋰電池的安全性，但是客觀來看動(dòng)力鋰電池安全性是相對(duì)的。電動(dòng)汽車起火的事故偶有發(fā)生，電動(dòng)汽車起火爆炸原因重要由動(dòng)力鋰電池引起的，動(dòng)力鋰電池起火爆炸原因歸根結(jié)底是由于部分電池在極端情況下熱失控，進(jìn)一步導(dǎo)致熱失控?cái)U(kuò)展而形成的。時(shí)至今日，

目前，新能源車?yán)m(xù)航里程普遍較短，用戶充電頻率非常頻繁，使得新能源車用戶消費(fèi)體驗(yàn)大打折扣。能否有效解決用戶的使用焦慮，關(guān)系著新能源汽車能否走出小眾市場(chǎng)，贏得更加廣泛的消費(fèi)市場(chǎng)認(rèn)可。隨著新能源產(chǎn)業(yè)不斷推進(jìn)，提高電池比容量的市場(chǎng)需求日益迫切。 除

第四屆我國動(dòng)力鋰電池大會(huì)將于十二月十三日在東莞塘廈三正半山酒店隆重舉辦，屆時(shí)知豆汽車電池系統(tǒng)總工程師王紅梅女士將為大家?guī)?微型電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池綜合性能要求和產(chǎn)品選型"的主題演講。當(dāng)前國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)，純電動(dòng)乘用車無疑是主流車型，但乘用車的

十二月十三日，由動(dòng)力鋰電池網(wǎng)、動(dòng)力鋰電池雜志舉辦的"2017第四屆我國動(dòng)力鋰電池大會(huì)"在東莞塘廈三正半山酒店隆重召開，本屆大會(huì)上來自動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域的公司大咖、知名專家和學(xué)者等共同就時(shí)下熱點(diǎn)、行業(yè)趨勢(shì)、研發(fā)方向進(jìn)行全面而深入的討論和交流。廣東立

據(jù)外媒報(bào)道，近日鋰離子電池發(fā)明人吉野彰表示，假如未來自動(dòng)駕駛汽車的浪潮泛濫,而電池制造商必須重新思考他們的技術(shù)。吉野彰在1985年發(fā)明了鋰離子電池原型。實(shí)際上，除了專注于使電池變得更加強(qiáng)大，以擴(kuò)大車輛的續(xù)駛里程之外，制造商還要開發(fā)能夠承受

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1-10 月新能源汽車合格證累計(jì)為49.1 萬輛，和去年同期已基本持平。然而，電動(dòng)汽車輕量化、電動(dòng)機(jī)節(jié)能和動(dòng)力鋰電池集成技術(shù)，已經(jīng)無法滿足市場(chǎng)化產(chǎn)品的要求，成為我國電動(dòng)汽車戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸技術(shù)，要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈合力解決

十二月二十六日晚間，北京當(dāng)升材料科技股份有限公司公布通告稱，決定使用自有資金1000萬元參和北京匠芯電池科技有限公司（以下稱"匠芯電池"）在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌的增資項(xiàng)目。根據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所的掛牌信息，匠芯電池本次擬以每單位注冊(cè)資本不低于1.5

十二月十三日，第四屆我國動(dòng)力鋰電池大會(huì)在東莞塘廈三正半山酒店隆重舉辦。同期舉辦的第二屆我國動(dòng)力鋰電池"安全之星"品牌評(píng)選以及第二屆動(dòng)力鋰電池智能裝備"技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)"評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮中，上海卡耐新能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱"卡耐新能源"）獲得了"安全之星"品

十二月十三日，第四屆我國動(dòng)力鋰電池大會(huì)在東莞塘廈三正半山酒店隆重舉辦。同期舉辦的第二屆我國動(dòng)力鋰電池"安全之星"品牌評(píng)選以及第二屆動(dòng)力鋰電池智能裝備"技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)"評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮中，深圳市比亞迪鋰離子電池有限公司（以下簡(jiǎn)稱"比亞迪"）獲得了"安全之星"品

當(dāng)前，激光焊接在動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)過程中的應(yīng)用越來越頻繁。"據(jù)我們統(tǒng)計(jì)，在動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)制造過程中（電芯、模組、pack）中有約19個(gè)重要構(gòu)件部位要焊接，其中11個(gè)焊接目前必須用激光焊接，5個(gè)焊接可能用到激光焊接，3個(gè)不會(huì)用到激光焊接。"大族激光

A00-A0級(jí)微型純電動(dòng)汽車已成為當(dāng)前國內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的銷售主力，隨著微型電動(dòng)汽車銷量的提升，對(duì)動(dòng)力鋰電池的供應(yīng)需求也和日俱增，適配低速電動(dòng)汽車的電池選型要求，也日漸成為行業(yè)內(nèi)廣為關(guān)注的話題。 十二月十三日，由動(dòng)力鋰電池網(wǎng)、動(dòng)力鋰電池雜志舉辦的"20

新能源汽車補(bǔ)貼退坡，以后續(xù)航350公里以上的新增補(bǔ)貼，100公里以下的取消補(bǔ)貼，關(guān)于這一政策業(yè)界表示，將利好新能源電池龍頭CATL。十一月十日，CATL在證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站披露招股書，募資131億元，出讓約10%股份，由此推斷，CATL估值已經(jīng)超